去美国=去天堂吗？
对很多偷渡者来说，这是一条不归路。
美国国土安全部26号在德州圣安东尼奥一辆18轮的货柜车内，发现至少46具遗体，至少16人被送往医院，有12人是成年人，4人是儿童。他们身体发热，而且脱水，货车里也没有水。当局怀疑他们是非法移民。
货车的位置靠近35号州际公路，这是美墨边境的主要交通和商业过境路线。
这辆货车之所以被发现，是因为有附近的工作人员听到了呼救声，打911求救。
警方当时打开货柜车门，车厢里并没空调，幸存者相信是中暑，摸起来烫手。
警察局长称已经拘捕3人，但还不清楚他们是否绝对与人口贩运有关。
当地正受热浪侵袭，温度高达摄氏近40度。
德州州长阿博特把悲剧归咎于总统拜登，认为他在应对南部边境安全方面做得远远不够。
阿博特在社交媒体上说：“在德州，至少有42人于载有移民的货车内被发现死亡。这些死亡（责任）应归咎于拜登，这是他致命的开放边境政策的结果”。
近年，美国使用货柜车偷运人口的事件数量有所增加。从拜登执政后，非法移民人数急剧上升，联邦海关与边境保护局统计，2022财政年度上半年逮捕的无证移民超过100万人，照此速度推算，2022财政年度结束时将达到破纪录的200万人。
来自土耳其、印度、俄罗斯和其他西半球以外国家的人数越来越多，而来自墨西哥、中美洲、古巴和海地的大量移民也持续越境。
逃离贫困及暴力的中美洲移民，经常通过危险的路线穿过墨西哥到达美国。走私者有时会在极其危险的条件下将移民塞进大型车辆，让他们非法入境美国。
疫情冲击中美洲国家的经济民生，导致选择铤而走险的人更多。其中，去年12月在墨西哥恰帕斯洲，一辆疑似前往美国、满载移民的车辆发生翻车事故，造成 55 人死亡、105 人受伤。
“人蛇”除了以货车偷渡方式入境，另有不少中美州移民会涉水越过格兰德河进入德州的边境城巿。
货车偷运是偷渡过程的最后环节，偷渡者在此前已从中南美洲某个地方行进了百千公里。
大部分非法移民都希望前往美国大城市，寻找工作或寻找家人。一些货车司机经常往返边境两地，因而获得过关时的一定宽容。部分人为赚取外快，决定铤而走险，在回程时运载人蛇入境。
尝到甜头后，偷运人蛇的货车司机，为求赚取更高利润，会满载甚至超载。
但在密闭的货车空间中，人越多，氧气供应越紧张，高温、缺氧成了致命的杀手。而部分货车只适合运载冷冻货品，车内能制冷至摄氏1.6度，里面的人就会被冻死。
为避免冻死人蛇，司机没有开启冷冻装置，却忘记冷藏货车密封性很高，车内氧气很容易消耗殆尽，导致窒息而死。
偷渡者冰火两重天，但都走上一条不归路，殊途同归。
这次重大事故相信是因高温所致。美国近日受炎热天气影响，德州当地温度高达39.4度，密闭的车厢就会变成一只“蒸笼”，中暑、脱水、死亡。
美国的难民政策给无数人画了一张无比美妙的大饼，让这些人前赴后继奔向美国。
除了反思难民政策，身处美国周边的国家常年政局动荡，经济发展举步艰难。
咫尺之遥的美国不是天堂，因为美国并没有带动周边国家的发展。
过去，亚洲一些周边国家如越南、缅甸也不时有难民进入。但近些年，周边国家是吃到越来越多大国发展的红利，让所在国居民安心在当地发展，这是减少偷渡最根本的办法。
作为国家来说，邻国是搬不走的，作为邻国居民，幸福指数的高低却有天壤之别。
