员工回家办公,只保基本生活!贾跃亭的“接盘侠”快揭不开锅了

员工回家办公,只保基本生活!贾跃亭的“接盘侠”快揭不开锅了
2019年02月20日 16:35 包不同的观点

中国网约车最早“吃螃蟹”的易到,在经过多次易主后,再次来到了十字路口。

2月19日,媒体报道称,易到大股东韬蕴资本于当日发布通知,“即日起,依据韬蕴资本各部门负责人安排,除非必要岗位人员继续到岗上班外,其他员工暂时在家办公。”

韬蕴资本称,在家办公期间,暂停绩效工资发放,只做基本生活保障,恢复上岗时间将另行通知。

温晓东接受腾讯一线采访时称,目前遣散了部分员工。据第一财经报道,一名易到员工透露,易到已经两个月没有发工资了,但是现在管理层也不说解散公司,只是强调要缩编求存。

2月20日上午,每日经济新闻记者实地探访了韬蕴资本位于北京东方新天地的办公大楼。与写字楼里其他公司访客在前台登记上楼不同的是,韬蕴资本给了物业一份电话清单,要求访客必须致电让其员工下楼接访。记者多次拨打了清单上的5个号码,均为无人接听。东方新天地物业人员透露道,这样的访客接待方式该公司于春节前就向物业要求了。

韬蕴资本位于北京东方新天地的办公地点。图片来源:每经记者 唐如钰 摄

与此同时,写字楼大厅里已聚集了数家媒体和不少因在易到平台无法提现而转向其大股东韬蕴资本维权的网约车司机。而网约车司机们不明白的是,对于易到,韬蕴资本现已是“无能为力”。

接盘遭“拖下水”,

韬蕴资本半价甩卖易到股权

韬蕴资本的运营危机很大程度上受易到所累。

韬蕴资本表示,自公司接手易到以来,耗费了大量精力与资金用以挽救易到,在事实上对公司的整体资金与其他业务开展造成了不小冲击。公司在过去一段时间里,多次展开融资自救,力图走出泥潭,但市场环境不利,新一笔融资短期内恐难以到位,公司在财务上面临巨大的困难。

那么,韬蕴资本究竟在易到身上投入了多少资金以致“赔了夫人又折兵”?

1月21日,韬蕴资本曾发布一则转让易到股权的声明。声明中,韬蕴资本表示,在接手易到不到两年时间解决了近60亿债务问题。具体情况是,公司在2017年6月向易到提供了首批6.3亿款项,用于解决司机提现问题。同时帮助易到降低负债近30亿、降低用户余额近12亿、提升净资产26亿。

但韬蕴资本表示,在网约车这种讲究布局的产业当中,韬蕴资本的能力犹如沧海一粟,在近期整体融资市场不甚景气的情况下,韬蕴资本难以向易到进行持续性投入,愿意半价出让所持有的易到33%股权。

韬蕴资本负面缠身,与乐视反目成仇

不是到了生死关头,想必韬蕴资本也不会半价甩卖易到股权。

启信宝资料显示,韬蕴资本成立于2014年,是一家私募股权投资基金,目前管理规模近200亿人民币,资产规模约50亿人民币,旗下管理的基金达到32只,投资的项目包括易到用车、乐视体育、乐视网、乐创文娱等。

韬蕴资本CEO、创始合伙人为温晓东,持有韬蕴资本90%股权。在券商的一份尽职调查中,对温晓东的介绍是,“1997-2001年德国基尔大学经济学学士、2001-2003年香港大学国际工商管理学硕士”。

2017年6月从乐视手中接盘易到之后,韬蕴资本和温晓东走入了公众的视线。但那之后不久,资本市场环境急转直下,韬蕴资本和温晓东负面缠身。

据界面新闻报道,去年9月17日上午,韬蕴投资被北京市第二中级人民法院进行依法搜查,公司CFO彭树发被带走配合调查,公司办公室被查封。报道称,法院搜查与2015年韬蕴资本参与西安民生(现名供销大集)定增有关。

同时,因为参与恒大地产回归A股计划利用信托项目融资惹上官司,北京市第三中级人民法院同意中融国际信托的申请,对韬蕴资本执行超23亿债权标的,后因韬蕴资本未履行给付,北京市三中院对韬蕴资本及温晓东采取限制消费措施,成为了“老赖”。

温晓东,图片来源:视频截图

根据北京市第三中级人民法院限制消费令,温晓东不得实施高消费及非生活和工作必需的消费行为,包括坐高铁动车、住星级酒店、买房买车、旅游度假。

另外,韬蕴资本和乐视这对曾经的盟友已经反目成仇。

乐视控股债务处理小组表示,在乐视与韬蕴资本达成收购易到的交易协议之后,韬蕴资本至今未向乐视方支付任何交易对价以及完成抵债等协议约定的义务,导致了涉及几十亿元的经济纠纷。

韬蕴资本则称,乐视控股及贾跃亭在交易文件中承诺易到债务规模是23亿元,而韬蕴资本入主易到后陆续发现债务规模在50亿元左右。

命途多舛的易到

易到用车成立于2010年,是全球最早的网约车平台之一,但也是最命途多舛的那一个。

最初的几年里,易到几乎没有对手。根据艾瑞咨询发布的《2014中国智能用车市场研究报告》,易到用车占中国智能用车市场近90%的份额。

不过,之后由于滴滴的崛起,烧钱大战开始,2015年10月,易到完成D轮融资,乐视控股旗下乐视汽车与易到用车签署了股权投资协议,获得了后者70%的股权。

2017年初,易到遭遇提现危机,公司创始人周航在当年4月公开表示,直接原因是乐视挪用了13亿资金。随后,易到用车三个联合创始人周航、杨芸、汤鹏发布联合声明正式辞去易到所有相关职务。

2017年6月,韬蕴资本战略控股易到,乐视退出。随后,乐视系高管相继离职易到。同年9月,彭钢离职易到CEO,这被外界视为易到完成"去乐视化"。

但是韬蕴资本接手后的易到,在市场上的声量越来越小,反而因提现难,高管“磕头门”等负面消息被推上风口浪尖。

2018年11月16日,时任易到副总裁吕艺向易到CEO巩振兵磕头的视频在网上流传。图片来源:视频截图

如今资本环境逐渐变冷,头部玩家滴滴都喊着裁员过冬,曾经的网约车明星玩家,易到用车下一步将走向何方?

每日经济新闻综合每经APP(记者:唐如钰 )

第一财经、界面新闻、中国基金报

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