历史性的时刻,7月新能源渗透率超过50%,燃油车进入“小众时代”

历史性的时刻,7月新能源渗透率超过50%,燃油车进入“小众时代”
2024年08月08日 13:52 北境不忘

在全球绿色转型的浪潮中,各国以前所未有的决心与力度,将目光投向了新能源汽车这一未来出行的新篇章,竞相加速新能源产业的宏伟布局,旨在携手全人类迈向“零污染、零排放”的美好愿景,这一宏伟蓝图是对可持续发展道路的坚定承诺。

中国,作为新能源汽车领域的领跑者,正以惊人的速度引领着这场绿色革命。截至今年七月,国内新能源汽车市场全月渗透率首次达到50%,这一数字表明了电动化时代是不可逆的,绿牌正式成为多数派。它不仅是技术创新的胜利宣言,更是彰显了中国在推动全球能源结构转型中的中流砥柱作用。

在推动新能源汽车普及的道路上,比亚迪是最早一批身先士卒的国产车企,技术狂人王传福很早之前就预料到了这一行业趋势,早布局、早推进,经过了较长的时间技术迭代更新,如今的比亚迪已经是新能源市场中的领导者了,尤其是今年比亚迪推出的第五代DM技术,掀起了一波换车热潮,7月销量更是突破了34万+,稳居行业第一。

新能源汽车的崛起一是因为产品的优秀,像有比亚迪第五代DM技术加持的秦L DM-i和海豹06 DM-i,创造了全球最高46.06%发动机热效率,实现了满油满电2100公里的惊人成就!

再比如比亚迪高端品牌仰望U8,在易四方和云辇-P智能液压车身控制系统技术加持下,实现了传统燃油车难以完成的各类项目,如应急浮水、原地掉头、爆胎控制。

二是因为国家对新能源汽车的大力扶持,比如汽车报废的补贴力度增大、充电站的大规模建设、税收优惠等等。正是因为国家提供给了车企优秀的生长环境,推动了中国新能源汽车的快速崛起。

随着新能源汽车在国内渗透率的不断攀升,合资燃油车的销量也出现了断崖式下跌,不管是日系、德系还是美系,大家似乎都不太感兴趣了,而且二手燃油车的保值率近几个月也出现了大幅下滑,归根结底都是国产新能源汽车冲击所致!那些当年被追捧的合资车渐渐消失在了我们的视线里,买新能源汽车已经成为了一种潮流、一种健康出行的新方式。

时代在变化,用户购车理念也在变化,绿牌正式成为多数派!当年燃油车是主流如今已经进入了小众时代,新能源汽车的上位是必然的,它给予了用户更健康、更智能、更安全的出行方式,而比亚迪更是推动了中国新能源汽车发展的重要力量,以年销百万台成为了全球新能源汽车销量之王。

财经自媒体联盟更多自媒体作者

新浪首页 语音播报 相关新闻 返回顶部