来源:外交部网站
2024年6月15日，驻意大利大使贾桂德就欧盟对中国电动汽车加征关税事在意大利安莎社、《外交报》、《罗马邮报》等多家主流媒体阐述中方立场。
贾桂德大使表示，根据国际能源署等国际组织报告，未来十年全球电动汽车需求将持续强劲增长。为实现碳中和目标，2030年全球新能源汽车需求量高达4500万辆、4倍于目前，远超当前全球供给能力。因此，中国电动汽车产业的快速发展，完全符合中国、意大利、欧洲乃至世界经济实现绿色转型的需要，更意味着中意、中欧务实经贸合作的又一重要机遇。中欧汽车产业已经开展了近四十余年的良好合作。近期不少欧洲车企大幅增加在华投资、扩大电动车生产研发，中国车企陆续赴欧投资在当地生产新能源车，这正是中欧汽车产业链深度融合，形成了“你中有我，我中有你”的命运共同体的最好例证。
令人遗憾的是，欧委会日前宣布拟对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。欧方此举罔顾中国电动汽车优势来自开放竞争的客观事实，罔顾世贸组织规则，罔顾中国相关企业对有关调查的全面配合，不符合中欧领导人关于加强合作的共识精神，不仅会损害中国电动汽车产业合法权益，也将扰乱和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产供链，最终受损的是欧盟消费者自身利益。对此，不少欧洲政商界人士明确表示反对。德国政府发言人表示“我们不需要更多的贸易壁垒”；匈牙利外交与对外经济部发表声明称，匈方反对欧盟对中国电动车制造商野蛮征收惩罚性关税。大众、宝马、奔驰、斯特兰蒂斯等欧洲主要车企也迅速发声反对。
我们希望欧方认真倾听各界客观理性声音，立即纠正错误做法，停止将经贸问题政治化，切实落实近期中法欧领导人三方会晤达成的重要共识，通过对话协商妥善处理经贸摩擦。我们也希望意大利政府切实推动欧盟在绿色新能源领域对华合作中保持理性开放态度，切实为中国企业赴意大利投资给予应有便利和政策保障。是否具有公平、透明、稳定的法律政策环境，是任何中国企业决定是否在意投资必须考虑的重要因素。
