参考消息网10月16日报道 据路透社10月14日报道，石油输出国组织(欧佩克)14日下调对2024年全球石油需求增长的预测。欧佩克还下调了对明年的预测。这是该石油生产国组织连续第三次向下修正。
较弱的需求前景凸显出“欧佩克+”面临的两难境地。“欧佩克+”由石油输出国组织成员国和包括俄罗斯在内的一些盟友组成。早些时候在价格下跌的背景下推迟增产后，俄罗斯计划12月开始增产。
欧佩克14日在一篇月度报告中称，2024年世界日石油需求将增加193万桶，低于该组织上月预测的203万桶的增幅。直到8月，欧佩克一直维持2023年7月首次作出的预测不变。
报告发布后，油价稍早时候下跌约2%，布伦特原油价格跌破每桶78美元。
欧佩克称，今年的日需求增长仍高于新冠疫情前140万桶的历史平均水平。新冠疫情曾导致石油使用量大幅下降。
至于明年，欧佩克将其2025年全球日需求增长预期从174万桶下调至164万桶。
据美国福克斯新闻频道网站10月13日报道，根据一份新报告，尽管美国政府对伊朗实施了严厉的制裁，但拜登执政期间伊朗仍增加了石油出口。
美国能源信息局发布了关于伊朗石油和石油产品出口的年度报告，发现伊朗在2022年和2023年的出口额均在530亿至540亿美元之间，大大高于2021年的370亿美元和2020年的160亿美元。能源信息局的报告是由美国国会授权的。
拜登政府试图通过一系列制裁豁免来安抚伊朗，官员们认为这将激励德黑兰坐下来就一项新的核协议达成一致，但这从未成为现实。制裁导致的石油价格跳水使得伊朗的产品变得非常有吸引力。
据美国消费者新闻与商业频道网站10月14日报道，最近的数据显示，尽管七国集团对俄罗斯石油出口设定了价格上限，而且美国对俄罗斯实施了制裁，但俄罗斯石油的打折比例正在缩小，出口量在增加。
美国清晰观点能源伙伴公司最近向其客户提供了一份有关七国集团限制俄罗斯石油运输情况的报告。报告显示，限制措施正在日益失去作用。
另据一份报告显示，俄罗斯石油运输量今年9月达到了创纪录的水平。
劳埃德船舶信息社的一份数据分析说，在俄罗斯今年9月的全部石油出口运输中，有69%是由“黑油轮”承担的。这是自2022年中期开始追踪“黑船队”的月运输数据以来的最大运输量。此前的最高运输比例是今年5月的54%。
