相信很多人和我一样因为疫情耽误了和很多计划。20年的时候就打算换辆车，但是拖来拖去到现在了，明年孩子开始上学了，买第二辆车成了刚需，前后试驾了好几辆车，最后决定入手拿铁，原因下面慢慢说。
车身很宽，放在这样的小路上尤其显大，哈哈，远远看上去就给人一种很霸气的感觉。
试驾这天天色比较晚，三柱式的日间行车灯大老远就看出来了，辨识度极高。
这种车灯在摩卡上也能看到，这已经是WEY品牌的家族式设计了。
车身看上去很敦实，哈哈，比我们现在开的小车强太多了，看着就很上档次。
尾部也很有辨识度，两根横向的镀铬装饰条大老远就能辨认出来。
这尾灯和雾灯设计的，一眼看上去就跟装了四个尾灯似的，哈哈。
360度全景影像是我最喜欢的配置之一，哪怕多花点钱这个东西也必须有，停车、倒车时太好用了。
清晰度这么高有点出乎意料，同样是360度全景影像，有些合资车上的这东西就完全达不到这个水平。
我们的车主要是在市里边开，路边停车、地下车库停车都很麻烦，有了这个东西，很多麻烦都不会再有了。
试驾的时候对它的360度全景影像反复试了好几次，哈哈，妈妈再也不用担心我的倒车。
家里的车有一半时间都是老婆在开，她算是女司机里的老司机了，但同样比较喜欢这个360度全景影像。
后视镜尺寸很大，侧面摄像头隐藏在后视镜下方，这属于常规设计。车位不紧张的情况下，仅靠后视镜就可以轻松倒车了。
中央扶手箱深度比较深，手机、钥匙、各种发票和证件都能放进去，实用性相当强。
车里边的氛围灯我也比较喜欢，这东西跟360度全景影像和全景天窗一样，我觉得都是高端车里必不可少的。
这个车我们前后试驾了有四五次吧，总体的感觉是越来越喜欢，以前不了解的功能慢慢都熟悉了。这个车是油电混合车型，觉得起步速度、发动机噪音、加速速度都比同级别的油车好上很多，再加上它百公里不到4个油的油耗，对我们这种用车比较多的家庭来说相当有吸引力。
一开始说了，试驾了几款车，有的车比拿铁价格高有的比拿铁价格低，但是整合表现只有拿铁最好，家用车，不就图个物超所值吗？
