3月23日，滴滴出行公布2023年四季报及2023年年报，四季度公司净利润达11亿元，与2022年同期净亏损7.04亿元相比大幅好转；2023年营收1924亿元，同比增长36.6%，净利润5.35亿元，首次实现年度盈利。
对此，董事长程维将滴滴成功实现年度盈利的原因总结为，在出行市场需求旺盛基础上公司自身业务增长稳健以及运营管理的高效。
细看经营结构层面，可以发现，2023年滴滴实现了国内业务和国际业务的双向增长。其中，滴滴中国出行业务全年收入为1750亿元，同比增长39%；国际业务全年收入也达到78亿元，同比增长33.8%。
值得一提的是，虽然滴滴2023年及2023年四季度国际业务收入仅有中国出行业务的4.5%和4.89%，但在2023年四季度公司国际业务订单量已有7.83亿单，相较于中国出行业务的29.32亿单，两者在接单比例上的差距已经来到约四分之一。
国际业务规模的持续上升，凸显了滴滴的全球化战略。
根据公司官网的资料显示，目前滴滴已经在阿根廷、澳大利亚、埃及、墨西哥、日本等十四个国家有出行业务，覆盖了大洋洲、非洲、拉丁美洲及亚洲地区。
与此同时，滴滴在国内业务方面也开始注重进一步的业务质量优化。
2024年1月28日，滴滴与旗下小桔能源宣布携手宁德时代成立合资公司，快速规模化铺设换电站，深化在换电领域的生态网络布局，以此来解决电动车里程焦虑，并提升资源利用率及运营效率。
而根据协议，除成立换电合资公司之外，未来滴滴旗下小桔能源还将与宁德时代形成更广的泛新能源领域合作。
值得注意的是，滴滴在年报中还披露了回购及股权层面的最新变化。
公司表示，去年11月公布的不超过10亿美元股份回购计划已在推进中，截至2024年2月底，已回购1490万股ADS，总价值约为5440万美元；同时，目前在达成股份购买协议后，公司现已持有少数小鹏汽车的股权。
