3月26日，小米汽车板块指数持续上涨，截止当日收盘，整个板块指数最高涨幅突破5个百分点，板块成交额突破250亿元。奥联电子、津荣天宇、三联锻造、凯众股份、创新新材等个股涨停，其中津荣天宇连收两个“20cm”涨停。
除了概念股大涨外，今日港股小米集团-W经历盘整之后，下午盘中涨幅超4%。
消息面上，3月25日小米汽车App正式登陆苹果应用商店，小米汽车门店开启首日营业。据媒体报道，北京、上海、广州三地涉及的5家门店内客流量络绎不绝，市场对小米汽车即将于3月28日的首发反应出积极的关注，由此很大程度上刺激了资本市场的行情上涨。
自3月25日小米集团董事长兼CEO雷军宣布小米汽车发布的消息后，多家上市公司密集对外透露自身与小米汽车之间的联系。
厦门信达在投资者互动平台表示，其正在与小米汽车探索合作机会，目前已取得小米汽车昆明钣喷中心授权，相关门店正在建设中；商络电子表示，暂无相关规划，但公司通过Tier1供应商间接为小米汽车供应相关电子元器件；慧博运通表示，小米是公司的长期战略合作客户之一等。
另外，也有部分公司表示不便透露与小米的合作关系。例如，震裕科技、中科创达等均不透露相关细节，而海泰科虽表示其为小米汽车开发了相关注塑模具，但尚未达到收入确认条件，且未来占公司收入比重也较低。
据小米此前公布，首批小米汽车门店覆盖北上广深等全国29城市，共计59家门店。小米SU7于1月22日开始批量生产，预计3月产量计划有望达到4000台左右，4月底产能爬坡，6月开始两班倒生产，2024年计划量产约7万台。
对于小米汽车上市将如何影响相关产业前期发展，中信证券发布研报称，小米汽车预计今年全年销量为6万至8万辆，2025年增长空间更为明确。小米汽车的出现，不仅仅是从销量层面拉动相关供应链，供应链层面也有望出现新晋Tier 0.5供应商，以及其他消费电子企业成功“跨界”的契机。
