回顾2020年中国汽车市场，中汽协在年初新闻发布会上用五个特点进行概括：一是市场恢复大大超出预期；二是商用车年度销售创历史新高；三是新能源车市柳暗花明；四是中国品牌努力向上；五是智能网联汽车开启新增程。
其中，值得一提的是“中国品牌努力向上”。近年来，随着“新国货”风潮兴起，席卷国内消费市场，国人消费观念迎来深刻转变。其背后原因，一方面是国人对深厚文化底蕴的认同；另一方面是国内制造业加速转型升级，越来越多的国产品牌打造出过硬的核心产品，赢得了消费者的多方认同。
在汽车市场，作为知名自主国产汽车品牌的长城汽车，近年通过“创变向上、逆势新生”的自我革新，用一系列优异的销售数据和口碑过硬的汽车产品，告诉乘用车市场自主国产汽车品牌将会越来越好。
创变向上、逆势新生
在外部环境充满不确定性以及突如其来的疫情冲击环境下，长城汽车并没有被困难打倒，选择迎难而上。长城汽车董事长魏建军在接受媒体采访时表示，越是艰难时期，越是考验企业的战略和眼光！
在充分洞察市场与消费者需求后，长城汽车以新品类力量实现突破，推出哈弗大狗、欧拉好猫、坦克300等一系列网红车型，新品上市后起步即成为领导者，带动四大品牌销量全面爆发。
据数据统计显示，2020年长城汽车销售新车111.15万辆，同比增长4.8%。值得注意的是，不仅是长城汽车连续第五年突破百万销量，更超过此前设定的102万辆年度销量目标，目标完成率达109%。
从细分市场来看，哈弗品牌第11次夺得中国SUV市场年度销量桂冠；长城皮卡连续23年保持国内、出口销量第一；欧拉品牌销量持续破万，稳居新能源汽车第一阵营；WEY品牌用户累计突破40万辆；海外市场累计出口新车70,110辆，同比增长8%。
此外，在今年1月19日，长城汽车又迎来企业发展历史上新的里程碑时刻。在长城汽车徐水智慧工厂，随着一辆第三代哈弗H6缓缓驶出生产线，长城汽车正式成为国内首个聚焦SUV和皮卡品类并进入“千万俱乐部”的车企。
长城汽车轮值总裁孟祥军表示：“过去三十年，长城汽车赶上了改革开放、赶上了中国汽车市场的‘黄金时代’，在中国快速发展的大环境下，引领了中国汽车在SUV领域的集体突围，并成功突破了中国品牌头上的天花板，终结了合资品牌的暴利时代，为提振中国汽车产业做出了自己的贡献。”
汽车市场不能只有故事
最终要靠产品说话
说起自主国产品牌汽车，在消费者以前印象中，往往被打上廉价、质量差、安全系数低等标签，行业内还不时传出造车骗补贴、PPT概念造车、整车偷工减料等聒噪声音，这都是汽车产业粗犷发展带来的负面产物。但“劣币驱逐良币”终究只是暂时现象，是金子总会发光，好产品终究会得到消费者认可。
正如魏建军所讲的那样，“汽车市场，不能只有故事，最终要靠产品说话，研发上的投入其实就是对品牌力的有力建设。”长城汽车不断强化在品牌建设上的投入，但任何脱离产品的品牌营销都是伪命题，因此在产品研发上，长城汽车始终坚持过度投入，追求行业领先，以产品为基石，持续打造全球更具价值的品牌。
“在产品研发上，坚持过度投入”正是长城汽车成功不可或缺的因素之一，在当今社会高速发展的时代背景下，只有掌握核心技术才能拥有核心竞争力。
以长城汽车为例，自动驾驶、车机智能联网、全场景泊车、激光雷达、生命体征监测技术……等等，以前只能在进口品牌中高配置车型，或者是互联网新势力造车企业上才会看到。而如今在长城汽车旗下产品上，很多技术都已经实现具体应用。
例如在智能化领域，长城汽车超45%车型已开始搭载L2级智能驾驶技术。WEY、欧拉品牌车型已实现车联网应用全覆盖，哈弗品牌近60%车型为联网车辆。
目光瞄准全球市场立志打造国际化汽车品牌
世界经济新格局正在形成，越来越多的中国企业走出国门，开拓海外市场，将生意推广到全世界。而与此同时，海外车企巨头也纷纷瞄准中国广阔的消费市场，自主国产车企与海外车企的竞争进入“白热化”。当前局面下，就势必要求自主国产品牌车企要提升自身眼界，站在全球市场角度思考企业未来发展规划。
魏建军在去年就曾鲜明指出，汽车品牌只有真正的国际化，才能让细分品类的车型获得很好的销量，降低单车成本，支持企业发展。在国内存量市场的情况下，全球化是中国汽车企业的唯一出路。同时，从大到强是汽车行业发展的必然规律。中国汽车的目标就是要走上世界汽车舞台与跨国车企同台竞争，这也是我们这代中国汽车人的使命和机遇。
按照这一战略思路，长城汽车加大海外布局脚步。在去年2月长城汽车收购通用汽车的泰国罗勇府制造工厂，同年11月工厂揭牌仪式正式举行；哈弗和长城EV去年首次亮相第十五届印度德里国际车展。此外长城炮去年成功登录澳大利亚、南非汽车市场，在智利市场上市并开启预售……等等，近十余项全球化战略举措加速实施。
在技术领域，长城汽车将全球化科技出行公司作为远期目标，推出“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌，涵盖汽车研发、设计、生产以及汽车生活的全产业链价值创新技术体系。
总体来说，“商”场如战场，要想从一众自主国产汽车品牌中脱颖而出，必须讲究“兵贵神速”，提前预判到行业拐点与行业趋势。而对长城汽车来说，一边精雕细琢打磨产品，一边强调兵贵神速，一快一慢从来不是对立面，而是并驾齐驱，将目光始终聚焦全球战略的大方向。相信随着长城汽车各项业务逐步落地，品牌影响力不断提升，成为具有国际化影响力的顶级汽车品牌大有可为。
来源: 中国网财经
新媒体编辑：徐铮
