自今年2月6日香港与内地全面通关，至今已8月有余，内地与香港居民出入境往来时，仍需要预先填写“健康申明卡”，并出示完成申请后的黑色二维码（俗称“黑码”）才能顺利过关。
不少往来旅客大感不便，9月中旬通关黑码进行优化，入境申报18项简化至10项。但部分过关者不懂使用手机申报黑码，加上关口人多，手机讯号不稳，增加电子申报的难度，令跨境时间变长。
10月23日香港重阳节假期最后一日，逾57万港人从深圳各口岸返港，有港人排队4小时才到家。
深港两地市民往来频繁，全面取消“黑码”已是大势所趋。
近日多家媒体引述消息报道称，内地将于11月1日起取消海关健康申报码，如旅客有发热、咳嗽等上呼吸道不适症状 ，只需主动向在场海关人员申报即可，惟有关详情仍待内地海关公布。
昨日下午，在罗湖口岸过关，仍要扫“黑码”；莲塘香园围口岸，一样要出示。而在高铁西九龙站，海关要求旅客如发烧，才需主动申报，扫描“黑码”的计算机当日并无运作。
全国人大常委会委员李慧琼昨日（29日）表示，收到不同信息，有机会取消黑码。她对11月1日正式取消“黑码”充满信心，但详情要以海关总署公布为准。香港多名立法会议员对此表示欢迎，预料将吸引更多人往返内地，他们亦希望增设24小时口岸，并研究实施“两地一检”加快通关。
文化体育及旅游局局长杨润雄相信，若取消“黑码”一定会令关口人流更畅顺，亦对香港、大湾区向外国旅客宣传“一程多站”有好处。
立法会议员杨永杰接受传媒访问时表示，市民过关时常因扫“黑码”而大排长龙。认为取消“黑码”能令通关更畅顺，方便和吸引更多人往返内地。他亦建议，未来口岸可效仿澳门实施“两地一检”，方便通关。
立法会议员梁熙亦对内地取消“黑码”一事表示欢迎，形容很多人向其反映过关等候时间长的问题，包括西九高铁站试过排队两小时。他认为，下一步需要考虑减少查行李的次数，由两次变成一次，另外，各口岸都应该实施“两地一检”安排，“一部机可以扫描香港身份证和回乡证，便通过两地关”，希望缩短排队时间。
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