11月7日，省委宣传部、省政府新闻办举行“深化‘三个年’活动 推动高质量发展”系列主题新闻发布会。省交通运输厅相关负责人介绍陕西省交通运输高质量发展情况。我省着力完善基础设施网络布局、优化运输服务供给、提升智慧绿色安全发展水平，推动交通强省建设取得积极成效。
加快构建综合立体交通网
陕西省交通运输厅副厅长、新闻发言人吴鹏翔介绍，聚力畅通高铁大通道，充分发挥省级高铁建设协调机制作用，全省高速铁路建设规模突破1000公里，跻身全国“第一方阵”，全面加快西延、西十、西康、康渝、延榆等高铁项目建设，待项目建成通车后，届时从西安出发，1小时可抵达延安、安康，2小时左右可直通榆林、重庆。
优化公路交通网络方面，建成通车兵马俑专用线高速公路改扩建项目，助力缓解城市交通拥堵，马家堡至泾阳高速公路将在年底前建成通车，便捷群众快速进出机场。全省共有约1600公里普通干线公路项目正有序实施，联合山西深入研究“陕晋黄河1号旅游公路”共建方案，按照“因地制宜、一段一品，宜陕则陕、宜晋则晋”的思路，共同打造全国黄河流域生态保护和高质量发展的示范和标杆。
提速民航水运建设，西安咸阳国际机场三期扩建工程1—10月完成投资50.7亿元，自开工累计完成投资362.8亿元，占总投资的77.3%，东航站楼将于明年一季度投入使用；府谷、定边、宝鸡等支线机场正加快实施。汉江安康白河至丹江口段断航30年后实现复航，正在研究深化汉江旬阳、蜀河水电枢纽过船设施方案，争取尽早畅通汉江安康以下高等级航道，加速补齐水运发展短板，推动我省便捷融入长江经济带。
提升客运枢纽融合发展水平
提升客运枢纽融合发展水平方面，吴鹏翔介绍，西安咸阳国际机场东航站楼综合客运枢纽集民航、公路、轨道交通等多种方式于一体，现已引入地铁，同时还预留了高铁接入条件，支撑打造现代化一流国际航空枢纽。
围绕提升客运“零换乘”水平，积极争取中央资金支持宁强、大荔等综合客运枢纽加快建设。全力推进国家综合货运枢纽补链强链，围绕高质量打造中欧班列（西安）集结中心，西安市去年成功入选国家综合货运枢纽补链强链支持城市，预计最多可争取中央资金20亿元帮助西安市加快推进纳入补链强链范围内的28个重点项目建设，其中哈萨克斯坦西安码头仅用时77天建成投运，成为“中国—中亚西安峰会”落地最快的实体项目成果。
中欧班列（西安）已常态化运行18条国际干线，行至马德里、巴黎、鹿特丹等城市，覆盖亚欧大陆全境，1—9月累计开行4041列，同比增长33.4%，平均每100分钟就有一列中欧班列（西安）在西安国际港站启程或到达，核心指标位居全国前列，成为世界上最繁忙的国际货运通道之一。
推动“人享其行 物畅其流”
“1—9月，全省综合交通累计完成营业性客运量2.6亿人、货运量12.7亿吨，继续保持高位运行。”吴鹏翔说，西安咸阳国际机场今年新开西安至撒马尔罕、巴黎等航线，实现中亚“五国七城”通航全覆盖。1—9月，邮政行业寄递业务量累计完成21亿件，同比增长37.4%，其中快递业务量累计完成17亿件，同比增长45.2%。优化调整运输结构，成功创建西安港、中铁联集2个国家多式联运示范工程。截至9月底，铁路完成货物发送货运量2.5亿吨，同比增长0.3%。此外，陕西还大力支持农村客运、出租车、城市公交和客货邮融合发展，周至县、扶风县、榆阳区入选全国第四批“四好农村路”示范县。陕西省高速公路和普通公路服务区内新建256个充电桩，全省公路沿线充电基础设施建设布局进一步加密完善，助力绿色低碳出行。（记者 谢斌）
来源：三秦都市报
