来自乘联会发布的2024上半年批发销量排名，让整个中国汽车品牌界沸腾！
从图中不难看出，比亚迪汽车以160.7万辆的销量排名第一，独占鳌头且遥遥领先，其次是奇瑞和吉利。榜单的前三名已经被中国品牌牢牢占据，这在以前是不敢想象的。
截至2024年6月底，国产新能源汽车累计产销量已突破3000万辆大关，#中国新能源汽车表现出色#，市场占有率进一步提升，竞争力进一步加强，风头正劲，势不可挡。反观丰田、本田、日产、通用等传统燃油车为主的合资品牌，虽榜上有名，但已显颓势。
最受关注的，自然是新能源巨头比亚迪。
2024上半年，比亚迪累计销量已达160.7万辆，同比增加28.46%。在如此大基数的基础上，还能保持这样的增幅属实不容易。销量不会骗人，市场选择用脚投票。事实上，无论从企业还是品牌角度来看，比亚迪都是当之无愧的龙头。
在2023年的全球TOP20集团排名榜，比亚迪首次作为中国品牌进入前10名。这不仅是比亚迪的一大步，更是中国汽车品牌的一大步。因为它不仅仅标志着比亚迪正在昂首阔步，以更前沿的自研优势、更广泛的市场布局、更巨大的研发投入进军国际市场，同样也证明了中国汽车能够走出去，也能走进去，也能打响自己的品牌，在国际市场占据一席之地。
此外，比亚迪在海外市场表现同样出色。
去年至今，比亚迪累计18个月获得泰国纯电动车的销量冠军。不仅如此，比亚迪泰国工厂也正式竣工，成为比亚迪首个独资的海外工厂。值得一提的是，泰国工厂从开工到投产历时仅16个月，创造了又一个历史记录和奇迹。
无论技术创新还是产品质量和服务方面，中国品牌乘用车的竞争能力都在大幅提升，发展空间也有了很大的拓展。而随着汽车市场趋于白热化竞争，很多合资、国外品牌的汽车都面临极大的挑战。
都说中国新能源品牌卷，但是比亚迪却有着自己的解读。
在2024中国汽车论坛上，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞也对此谈了对卷的理解：“中国汽车是越卷越强，越卷越好，与过去三四年对比，中国汽车内卷的结果是技术越卷越强，主流车企研发投入翻倍，品牌服务越卷越好，品质越卷越硬。”
中国品牌的竞争力，就是卷出来的。其背后是各大车企品牌巨额研发投入的结果，正推动中国汽车品牌大步向前。
从主流车企2023年研发投入来看，比亚迪全年研发总投入超399亿元，远超友商。此外比亚迪还拥有超10.28万名研发人员，是世界上研发人员最多的车企，全球累计申请专利数超4.8万项。这也解释了比亚迪过硬的技术实力和产品力，背后离不开持续不断地研发。
打造令人尊敬的世界级品牌，这应该是中国汽车品牌的共同心声。在全球化的道路上，中国汽车品牌一定能取得更好的成绩，以比亚迪为首的中国新能源汽车品牌一定会加速海外市场布局，深耕核心自研技术，在海外市场为中国品牌打下一块天地！
