今天下午，2023年全省交通运输工作会议在宁召开，会上明确了 2023 年交通运输工作 10 项重点任务，今年全省在交通基础设施建设方面将确保完成投资2002亿元， 同比增长10.7%，同时也披露了一批重点项目工程的最新进展。
✦
今年将确保南沿江城际铁路建成通车
记者了解到，今年江苏将确保南沿江城际铁路建成通车，开工建设潍坊至宿迁铁路，力争开工合肥至宿迁铁路宿迁至泗县段。进一步推动铁路专（支）线进港口、进园区，建成滨海港铁路支线、运河宿迁港铁路专用线、连云港经济技术开发区加工装配工业园区铁路专用线。
提升公路效能。着力推进国家高速公路瓶颈路段扩容，开工建设锡宜、扬溧高速公路扩建等项目。建成连宿高速公路沭阳至宿豫段、京沪高速公路新沂至淮安段、淮安至江都段改扩建，全面推进沪武高速改扩建等建设。加快建设待贯通路、瓶颈路、省际衔接路等普通国省道项目，推进快速化改造、多种运输方式互联互通等，建成普通国省道250公里。
放大水运优势。开工建设宿连航道二期工程连云港段、长湖申线京杭运河至苏沪省界段和通扬线南通市区段剩余段落，加快推进京杭运河淮安四线船闸前期工作。加快未竣工航道项目尾留工程建设，完成5个航道工程竣工验收。推动港口扩能升级，开工建设连云港港15万吨级集装箱码头、连云港赣榆港区10万吨级粮油码头，建成张家港港区东沙作业区进港航道改扩建工程。加快建设规模化、挖入式内河港口，促进港产城融合发展。
提升机场保障能力。建成盐城机场T1航站楼改造工程。续建苏南硕放机场改扩建工程、徐州观音国际机场T1航站楼改扩建工程等。推进通用机场建设，建成镇江大路水上机场，续建徐州新沂通用机场产教融合基地。
✦
全年力争开行中欧班列2000列
今年江苏将加快构建“一带一路”新亚欧陆海联运通道。建成徐圩港区30万吨级航道延伸段工程、连云港港旗台作业区40万吨级矿石码头改扩建工程，续建徐圩港区30万吨级原油码头、国家东中西区域合作示范区（徐圩新区）产业区专用铁路。加快通州湾港区网仓洪10万吨级航道一期、小庙洪5万吨级航道、通州湾港区-通海港区疏港航道等项目建设。全力提升中欧班列运行质效，全年力争开行2000列；新开辟班列线路2条以上，确保新增1条稳定开行线路；新增2—3处海外仓；积极开行接续班列、企业专列、新能源汽车专列等各类特色班列。加快建设长江经济带综合立体交通走廊。加快建设北沿江高铁、通苏嘉甬高铁、沪苏湖铁路、宁淮城际铁路、沪苏通铁路二期、宁芜铁路扩能改造等工程，开工建设江阴靖江长江隧道南北接线、盐泰锡常宜铁路、上元门铁路过江通道、常泰铁路先开段。加快推进常泰长江大桥、龙潭长江大桥、张靖皋长江大桥、江阴靖江长江隧道、海太长江隧道等在建过江通道建设。进一步深挖12.5米深水航道效益，增强能源、粮食接卸能力。
打通长三角普通国省道省际通道，推进422省道江北大道至头桥东段等项目建设。打通碍航、瓶颈节点，续建申张线青阳港段、芜申线溧阳城区段航道整治工程等。推动沿海港口更好融入长三角世界级港口群，强化南通港、连云港港、盐城港与上海港的战略合作。做好长三角交通专题合作组第三年轮值工作。积极推进长三角道路运输联防联控。
全力支撑“乡村振兴”。加快推进规划发展村庄双车道四级公路建设，新改建农村公路2800公里；改造农村公路桥梁600座，提前两年实现全省“十三五”农村公路存量危桥清零。持续开展城乡物流服务一体化建设，新增12个以上农村物流达标县，申报第四批农村物流服务品牌，推进城市绿色货运配送示范工程创建，南京、无锡、徐州、南通、连云港等城市完成年度创建任务。
✦
大力推进多式联运发展
今年水路和铁路货运量力争达12.5亿吨
今年江苏将建设一批重点物流枢纽基础设施。继续完善南京龙潭港区、江苏（苏州）国际铁路物流中心、上合组织（连云港）国际物流园等多式联运货运枢纽项目功能。加快建设徐州淮海国际陆港公铁联运物流基地、陆家浜铁路货场项目等7个多式联运货运枢纽，力争建成新沂市铁路公铁联运物流基地等2个多式联运货运枢纽项目。稳步提升重点指标运量。2023年水路和铁路货运量力争达12.5亿吨；集装箱多式联运量、内河集装箱运输量力争突破220万标箱、130万标箱；沿海主要港口矿石、煤炭等大宗货物铁路和水路集疏港比例保持在95%以上。优化运输通道和线路。推进多式联运、国际海运、内河集装箱线路稳定开行和有序加密。全省年内开行海铁联运班列线路超过23条，实现所有设区市全覆盖，其中苏南地区全部实现海铁联运天天班，有条件的地区力争加密至一天多班；扩大连徐地区与陇海铁路沿线城市海铁联运覆盖面，加密开行班次，推进班列入图开行；省内其他城市每个城市至少开行1条海铁联运线路。稳定运行苏北至太仓（南京）、苏北至连云港、苏南至太仓运输通道的内河集装箱骨干航线；进一步培育内河集装箱精品航线。推进标准规则和运营“软联通”。开展全省大型多式联运货运枢纽评估，聚焦短板问题逐一提出有针对性的任务清单和发展举措；推动徐州内陆集装箱码头项目落地运营，苏州等地内陆集装箱码头项目提量增效，促进多枢纽区域协同联动；推动连云港、常州等地开展海铁联运“一单制”试点，加快海铁联运全物流链信息闭环，在联运服务产品、全程运输等方面打造全国示范。
✦
实施数字交通赋能专项行动
加强行业创新能力建设。指导“智能交通技术和设备”“综合交通大数据”等国家、部省级科技平台强化创新能力建设，依托创新平台、交通产业等强化数字交通领军人才和创新团队培育，完善行业“创新链”“产业链”，加快培育数字交通龙头企业，推进科技创新和产业协同发展。推进工程建设、装备制造、安全生产、运输组织等方面的自主创新和成果转化，打造无人化施工作业机组等“江苏经验”“江苏产品”。加快智慧基础设施示范工程建设。持续推进常泰长江大桥“未来智慧大桥”等4项交通运输部新基建重点工程建设。升级农村公路建管养运“一网一平台”智能化信息化管理服务平台，强化APP模块应用和线上线下融合。在南京、扬州、徐州等试点城市实现全域路段三维数字化。建成交通建设管理平台。实现全省普通国省道新开工项目智慧工地全覆盖。建成全省干线航道运行调度与监测系统。加快谏壁船闸、魏村枢纽等自动化船闸建设。实施智慧港口项目29个，建设“港口综合信息系统”。编制《智慧航站楼建设技术指南》，争创“四型机场”建设国家级示范项目和行业标准。加强数字政府建设。全面摸排梳理全厅信息系统应用现状，开展信息化建设成效评估。深入开展行业数据治理和大数据应用，建设基础数据库和专题数据库，完成综合数据查询、交通运行监测、综合执法大脑等3个大数据典型应用。拓展一体化交通运输政务服务系统等功能，力争年内建成投用。构建全省交通综合执法数字化指挥中心体系。积极争取与交通运输部开展国家综合交通运输信息平台部省联动试点建设，加强部省数据共享和业务协同。持续加强网络安全保障。促进数字交通产业发展。持续推动政产学研对接，组织好“数字交通需求清单项目”2.0技术攻关。加大对省内数字交通产业园建设发展的支持，指导苏州相城数字交通示范区、南通数字交通产业园、南京江心洲自动驾驶先导区建设，推进数字交通产业进一步集聚提升。配合做好第29届智能交通世界大会、首届长三角智能交通创新大赛等各项工作。
