一场马拉松,是竞技也是经济

一场马拉松,是竞技也是经济
2024年03月29日 13:20 江苏经济报

“何杰再次刷新男子马拉松全国纪录”“3423人‘破三’创纪录”,近日在2024年无锡马拉松赛,两条振奋人心的消息刷爆跑圈。

2024年江苏省内马拉松赛事氛围火热,将举办包括南京马拉松、无锡马拉松、徐州马拉松、扬州马拉松、苏州马拉松等在内的省级、全国级、国际级马拉松赛事45场。

“跑马”也是“跑城”。如何让一场赛事“点燃”一座城,让马拉松的“流量”转变为经济的“留量”?各个城市的文体旅融合之路,依然在路上。

视觉中国供图

各地马拉松“热辣滚烫”

今年3月份,江苏10余场马拉松赛事“喷涌式”举办。3月10日,南京浦口马拉松开跑,山水赛道吸引万名跑者打卡。3月24日,无锡马拉松重磅归来,赛道串联起蠡湖之光、鼋头渚风景区、长广溪湿地、江南大学尚贤湖湿地、贡湖湾湿地等美景,让马拉松爱好者饱览“太湖明珠”的秀美与底蕴。3月31日,扬州马拉松、盐城马拉松、宿迁马拉松将盛装开场……

中国田径协会数据显示,2023年江苏举办了61场路跑赛事,36场中国田径协会认证赛事,位列认证赛事场次全国首位、非认证赛事场次排名第二。

同样作为“跑马大省”,近期,浙江多地官宣了马拉松赛事安排,光三月份就有15场,其中3月31日一天就有7场。数据显示,2023年浙江举办各类马拉松与路跑赛事共202场,半程及以上的赛事67场,其中中国田协认证的A1类赛事有27场。

3月24日,2024武汉马拉松鸣枪起跑。本次“汉马”经抽签共有30000人获得参赛资格。上海的马拉松爱好者黑子透露,今年网传武汉市政府通过人工干预,阻止了大雨对赛事的影响,给了大家一个完美的天气。尽管气象部门没有正面回应传闻,但社交平台上,网友们纷纷表示,武汉人工驱雨钱花得太值了

同日,2024长安汽车重庆马拉松激情开跑。这是重马第12次鸣响发令枪。来自全球26个国家和地区、426个城市的3万名跑友,在美丽的长江之畔尽情畅跑。

我国马拉松赛事今年重回火爆,从赛事报名便可初见端倪。参赛规模为33000人的无锡马拉松,报名人数达到了265920人,创造了中国马拉松赛事报名人数纪录,全程马拉松项目中签概率仅为3.45%。而同日开跑的武汉马拉松,同样吸引了超过26万人报名,刷新了赛事纪录。

江苏省社科院经济所副研究员李洁表示,如今,马拉松赛事已成为各地宣传展示的重要窗口,在线路设计上,各地精选出有代表性的自然景观、人文底蕴空间,关注城市特点和地域特色的趋势也更加明显。

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是竞技也是经济

一场马拉松,是竞技也是经济。

“因体育赛事奔赴一座城”,跑马选手从各地纷至沓来,引发了体育市场消费热。参加2024南京浦口马拉松的市民李军算了一笔账:“我们一家四口,报名费一人60元,一共240元,一人一双跑鞋1200多元,短裤400多元,当天零食、能量饮料等备了200元,差不多总共花了2000多元。”

比赛为主、顺道旅游也成为许多跑友的参赛模式。据统计,2023年无锡马拉松吸引了超七成外地观众提前到访无锡,吸引现场围观人数超27万人次,赛事带动周边产业效益达1.95亿元。

一场赛事拉动了当地消费。浙江省宁波市奉化区市民江女士的自制桃胶饮品铺子就处于奉化桃花马拉松赛道上,借助马拉松比赛所带动的“吃住行游购娱”,铺子的生意十分红火。“每天能卖几十杯饮品,游客多的时候我就在这里看铺子,在家门口就能赚到钱。”江女士说。

马拉松已经成为拉动城市文旅市场发展的消费“引擎”。2024无锡马拉松赛,在餐饮、住宿、交通、旅游、展厅销售等产业上带动经济效益达2.8亿元。2024南京浦口马拉松期间,全区接待游客48.9万人次,实现旅游消费3.6亿元。2024溧水马拉松赛事带动参赛旅游人口高达2.65万次,累计产生直接经济效益5489万元。据武汉马拉松组委会不完全统计,截至目前,今年已有5.3万人次因“汉马”来到武汉,预计为武汉带来15.71亿元的城市效益。于3月17日圆满落幕的2024桂林马拉松,为桂林带来直接经济效益1.83亿元,带动相关产业产生间接经济效益2.96亿元,总计带来综合经济效益4.79亿元。

一场马拉松赛事冠名赞助商的赞助金额数以百万计。以2023杭马为例,前期招商资料显示,其冠名商费用为3500万元,下几个层级则从100万元到1500万元不等。《2024厦门马拉松赛大数据》则显示,今年厦马国产品牌穿着率达67.2%,即超过2万人穿着国产装备参赛。这一现象背后,反映的是中国体育用品行业正对标高品质做强“中国制造”。

一组组数据彰显了各地马拉松“热辣滚烫”,赛事搭台、经济唱戏,体育竞赛带动区域经济加速跑。

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“跑一场马,爱一座城”

密集的马拉松赛事既彰显了全民健身热潮的高涨,也传递出城市管理者期望通过一场全民赛事打造城市品牌,提升城市知名度、美誉度的紧迫感。

在武汉马拉松正式起跑前,一系列消费促进活动已竞相开展。体育消费周期间,武汉分批次发放价值1000万元体育消费券,进一步促进武汉体育市场复苏。同样于3月24日起跑的重庆马拉松,在赛事期间举办了2023成渝体育产业联盟暨重庆市第六届体育产业博览会、重马火锅马美食节、无人机光影秀、长江商学院邀请赛等配套活动促进城市消费。在无锡鼋头渚,低空赏樱花成为旅游新产品,既给游客提供了新视野,也为正在培育的低空经济加油鼓劲。

作为城市新IP,马拉松的公共社会效益和经济效益越来越大,其背后涉及的城市设计、公关、培训等衍生领域也同步提升。不少城市将健身路径、步道项目、运动场所等建设列入重点民生工程,并加大维护管理力度。《浙江省马拉松及相关运动发展规划(2021-2025年)》明确把加强步道建设作为主要任务之一,推动各地将健身步道的设施要求融合到道路建设中,提出因地制宜建设一批马拉松休闲小镇,鼓励建设马拉松主题公园,打造马拉松精品线路,完善马拉松跑道的功能设施等。近年来,武汉制定了一系列政策文件,围绕推动体育产业优化升级、实现体育产业多业态融合、促进体育消费扩大规模、提升体育公共服务水平等方面为体育市场主体提供全方位保障。

马拉松比赛在各城市“井喷”式发展,在集聚民众人气、展示城市形象的同时,个中问题也引发关注。例如,各地方赛事出现同质化趋势,甚至不少赛事乏人问津。如何引导并有效“利用”马拉松热,提高赛事质量,成为马拉松组织方面临的新课题。

专家认为,各地应深入挖掘城市文化底蕴与内涵,以文旅体相互融合、相互促进的方式激发更多消费增量,营造“以赛营城、以赛兴业”的良好氛围,推出独一无二的城市IP。

张丽娅 整理

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