“
没有人在热河路谈恋爱
总有人在天黑时伤感
……
往北走五百米就是南京火车西站 ”
以后，热河路往北五百米将不再是南京西站了！
01
近日，南京市公共资源交易平台发布南京西站相关搬迁工程的中标结果。
据公示显示，工程中标人已经确定，为中铁上海工程局集团有限公司；中铁上海工程局集团华海工程有限公司，中标价66560.1346万元，预计工期730天！
根据此前环评报告，南京西站地区并非整体搬迁，而是部分设施搬迁。
原有铁路改为有轨电车线路。保留现有京沪铁路，继续建设沪宁城际铁路南京动车段，用于车辆的夜间停放和检修。此外，还将在京沪铁路和中央北路之间预留上元门铁路通道。
根据规划，站房、站厅等民国建筑和部分铁轨将做保留，改建成铁路博物馆。
而且此前的招标公告显示，南京西站搬迁工程计划工期720天，计划2022年1月份开工，计划竣工日期2023年12月。
也就是说，南京西站，最快本月就要正式搬迁了！
南京西站，这次真的要说再见了！
02
南京西站位于南京鼓楼区下关带，在沪宁线终端，是一个以货运为主、客货运综合性百年老站。
来源南京发布它始建于1905年（清光绪三十一年），于1908年建成，12月15日全线通车营业投入使用，那时叫沪宁铁路南京车站。
1910年沪宁铁路南京（下关）车站旧影（图源南京发布）1927年，车站改称南京下关车站。1930年，车站进行了扩地重建。
1947年，南京车站扩建，面积1.87万平方米，可容纳4000名旅客，规模为全国之首。
1947年重建后的下关车站（图源南京发布）1950年解放后，政府拨巨款修复车站，并改名为南京站；
1968年，南京长江大桥建成后，南京站迁入新址，车站更名为南京西站，并沿用至今。
2012年3月24日，22点17分，最后一班南京西至厦门的K161列车驶离南京西站，第二天（3月25日），南京西站正式停运。
至此，这座运营了104年的火车站，正式宣告退出历史舞台。
03
城市发展，新旧更迭。
其实，早在2004年，南京西站就传出搬迁改造的消息。而后每隔几年就有消息传出，却迟迟没有动静。
直到2010年，原铁道部和南京市人民政府发布《关于进一步加快南京铁路枢纽规划建设有关问题会议纪要》，南京西站搬迁提上日程。
南京西站，正式进入退役倒计时。
2012年，南京西站正式休站停运；2015年末，南京西站搬迁计划出台。
而后2018年4月，官方网站对南京西站地区铁路机辆设施搬迁工程进行全本公示，搬迁工程正式启动。
图源南京发布此次，项目中标结果的出炉，就意味着南京西站离正式开工，已经不远了！
而南京西站搬迁后，原有铁路改为有轨电车线路，站房、站厅等民国建筑和部分铁轨改建成铁路博物馆，涅槃重生。
这里将串联起鼓楼滨江的文化旅游景点，与下关主题公园、浦口码头、中山码头等一起，共同诠释南京这座城的魅力。
图源@土豆有可爱的小狼牙作为沪宁铁路的起点，南京西站自1908年通车，114多年来风风雨雨，见证了南京城的发展与繁荣，承载了南京人太多的回忆。
虽然有不舍，但南京西站带给我们记忆不会抹去，但相信不久的将来，我们将会以另一种方式重逢。
一起期待下吧~
识局君
