南通海门:“税动力”为海工船舶企业发展赋能增速

南通海门:“税动力”为海工船舶企业发展赋能增速
2024年11月11日 17:59 江苏经济报

随着全球第一艘智能深水钻井平台、中国第一艘“运输+起重”一体化深远海风电施工船等一批“国之重器”从海门驶出,南通市海门区也成为了国家级高技术船舶和海工装备先进制造业的重要组成部分。

高技术船舶和海洋工程装备产业是海门重点发展的10条产业链之一,近日,海门区举行了高技术船舶和海洋工程装备产业链项目签约仪式,8个项目集中签约,总投资20亿元。各企业也抢抓全球船舶和海洋工程装备行业持续向好的发展机遇,加大投入力度,加强技术创新,抢订单、拓市场,海门区税务局精准定位,组建专家团队,“面对面”为企业提供个性化、精细化服务,为企业发展赋能增速。

“截至9月末,公司累计营业收入6.92亿元,净利润1964万元。我们的经营业绩全面超越去年同期,这离不开国家税费优惠政策的大力支持。”南通中远海运重工装备有限公司财务负责人李铠名介绍称,南通中远海运重工装备有限公司是中远海运重工有限公司下属大型船舶与海洋工程装备配套企业,主要产品有船舶配套设备、特种起重设备、船舶与海洋工程装备、港口装卸机械设备、散料处理设备等。

目前,该公司积极拥抱绿色低碳和数字智能两个新赛道,不断加快转型升级步伐,新项目主要建设钢板预处理线、结构联合车间、涂装车间、大型产品分段合拢及试验场地,全面提升企业核心竞争力。

“税务部门辅导团队送来的税收优惠政策,很好地盘活了我们企业创新的资金活水。今年企业享受到了出口退税、先进制造业进项税额加计抵减等优惠,数额超过1600万元,这些资金不仅切实减轻了我们的税费负担,还为我们在二期船舶海工供应链配套项目建设上提供了‘真金白银’的保障。”李铠名表示,中远重工二期船舶海工供应链配套项目预计总投资10亿元,占地180亩,主要为华东地区船厂提供大型船舶分段、海工模块及船体舾装等产品。投产后二期项目预计年收入5.29亿元,年利润总额突破4000万元。

同样以海工和邮轮制造为主的招商局重工(江苏)有限公司目前正计划投资7.28亿元,实施智能车间、曲板加工、滑道及重型车间、平面分段项目。

近年来,招商局重工一直致力于智能化、绿色化造船,不断加大技术、性能和环保等方面的研发投入力度,资金储备面临一定压力。能将这项投资纳入计划,公司财务负责人徐燕飞表示税务部门给了他们不少底气,“今年以来,公司累计享受企业所得税研发费用加计扣除政策金额超5900万元,税收优惠对企业缓解资金压力、发展新质生产力和绿色转型起到了积极作用,税收红利将投入现有产线,逐步进行智能化、数字化技改升级。”

营商环境是企业生存发展的土壤,土壤的肥沃离不开税务部门的“灌溉”,“得益于优惠政策的加持,截至9月末,公司在手订单490亿元,同比去年增长116%。5月,成功获得卢森堡JDN公司1艘铺缆船建造订单。7月,成功获得荷兰国家SBM公司1艘FPSO船建造订单。”财务负责人徐燕飞介绍道。

一直以来,南通税务以精细化、智能化、个性化服务为目标,不断优化大企业、高技术船舶和海工装备产业链项目服务管理团队建设,充分落实税费优惠政策,完善个性化服务举措。下阶段,税务部门将进一步畅通沟通渠道,拓宽服务手段,助力高技术船舶和海工装备产业链项目开展,为全区产业发展贡献“税力量”。

陶怡瑾 薛天宇

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