盐城“绿能港”码头迎来第100艘LNG船_

3月20日，我国最大液化天然气（LNG）储备基地——中国海油盐城“绿能港”码头迎来第100艘LNG运输船。当日15时左右，来自新加坡的“霍尔”轮装载6.3万吨LNG靠泊滨海港，4台卸料臂精准对接船舶出料口，LNG通过卸料臂进入管道，输入储罐，最终将经由天然气管网和槽车，输送至千行百业、千家万户。

盐城“绿能港”位于滨海港工业园区，建有4座22万立方米和6座27万立方米LNG储罐，总罐容达250万立方米，是我国目前最大的LNG储备基地。该基地不仅具有LNG接收、储存、外输功能，还开拓了冷能利用、燃气发电等业务，是综合性绿色清洁能源供应基地和重要枢纽。“作为长三角能源保供‘绿色引擎’，盐城‘绿能港’已累计接卸LNG超650万吨，供应天然气超92.6亿立方米。”中国海油盐城“绿能港”项目副总经理杨培说。

为提高重要能源物资通关速度，盐城边检站“绿能港”警务室为LNG进出口提供预报预检、货物卸载、船舶离港“一站式”服务，确保每艘LNG运输船在港时间不超过24小时。“我们着力营造LNG船舶‘即卸即走’高效通关环境，去年压减近七成申报事项，平均每艘船节省2—3个小时，最大限度降低企业运行成本。”盐城边检站执勤四队副队长夏浩说。

据介绍，中国海油盐城“绿能港”项目LNG年处理能力达600万吨，相当于减排二氧化碳3764万吨、氮氧化物66.8万吨，对于优化长三角能源利用结构、保护地区生态环境，助力我国实现“双碳”目标具有重要意义。

江苏经济报记者张青峰

通讯员李俊夏浩