2022捷豹英仕挑战赛再次来袭,雨天依然挡不住的激情

2022捷豹英仕挑战赛再次来袭,雨天依然挡不住的激情
2022年08月16日 16:52 车云网

说到捷豹,不少人心中肯定为之一动。这个来自英国的豪华品牌不仅有着悠久的历史,而且其独特的英伦气质收获了不少忠实拥趸。以“执迷高能 纵擎非凡”为主题,“2022捷豹英仕挑战赛”再次开启。

与生俱来的赛道基因

相信你可能听过“捷豹英仕挑战赛”的名号。自2016年首季开赛以来,这项系列赛事已成为体验捷豹品牌极致驾控魅力的核心平台。今年,2022“捷豹英仕挑战赛”依然延续了前5季赛道元素,设置了“驾能挑战”、“视能挑战”两大任务。

其中,“驾能挑战”主打极速驾控,让你在赛道上感受真正的驾驶激情。而“视能挑战”则是捷豹标志性的专属保留项目——“智能芯跳竞技赛(Smart Cone)”,通过随机点亮的桩桶,迅速灵活规划路线躲避障碍物并穿过桩桶中央,不仅需要驾驶金卡纳的技术,还是对眼力和反应的考验,颇有趣味性。

作为拥有悠久赛道传承的英伦品牌,捷豹自诞生之日起,便从未停止过征服全球各大顶级赛事的脚步,从捷豹首款车型SS 100在阿尔卑斯山拉力赛夺魁,到征战勒芒24小时耐力赛,再到今年4月份Formula E罗马站创造双连冠历史,可以说历经多年的传承与进化,赛道基因早已融入捷豹的品牌文化之中。

这一点也是捷豹的英伦气质之外,最能吸引广大消费者的独特优势,尤其是那些喜欢驾驶乐趣和激情的车主们。所以,我们可以在捷豹的车型上,看到许多从赛道中汲取的灵感。从本次的主角XEL、XFL到跑车F-Type,再到SUV F-Pace,捷豹多款车型均采用了源自赛道的设计与科技,兼具空气动力学的造型设计和跑车级的动态性能。

双车体验带来双份驾驶乐趣

参与本次2022“捷豹英仕挑战赛”的是捷豹X家族两款力作——22年款捷豹XFL和捷豹XEL,均诞生于奇瑞捷豹路虎常熟生产基地的全铝车身车间,车身铝合金占比高达75%,不仅拥有“钢筋铁骨”而且“身轻如燕”,轻量化也是捷豹最有代表性的特点之一,将与生俱来的豪华感和运动性提升至全新高度。

豪华运动旗舰轿车捷豹XFL采用优雅动感的英伦轿跑设计,让人一眼感受到其由内而外的尊贵典雅气质。作为一款C级豪华轿车,其拥有3100mm的超长轴距,坐进车内可以瞬间感受到它的豪华舒适感,不过这并不影响它在捷豹的调校下依然拥有足够的操控感。

捷豹路虎自主研发的英杰力2.0T发动机拥有300匹马力的最大功率和400Nm的峰值扭矩组合,百公里加速仅需6.4秒。它的低速响应很灵敏,加速依然迅猛,同时四驱系统能在165毫秒内提供连续可变的响应,因此即使在赛道中也能感受到它不错的支撑和稳定性,让你甚至会忽略它依然是一个在平时优雅从容的豪华家用车。

而捷豹XEL是一款为性能而生的科技驾控轿车,流线型车身、经典溜背式造型设计搭配钻石切割轮毂,整体造型明显更加紧凑,将运动风范和时尚潮流结合进英伦轿跑的造型中。得益于铝质智能车身架构、前后近50:50的车身配重比例,以及跑车级铝制双叉臂前悬挂,XEL拥有更加精准的转向和操控感,你可以明显感到它比XFL更加灵活的车身,无疑更加适合赛道和金卡纳,尤其是在Smart Cone中更加得心应手。

同时,XEL拥有同级独有的全系可调动态模式、Jaguar Drive Control捷豹驾驶控制以及多重驾驶辅助功能,通过不同的驾驶模式,可以更好地适应赛道中各种不同的高速弯和低速弯,ASPC全路况自适应控制系统则可以通过底盘帮你从容面对各种赛道上的颠簸,同时兼具驾驶乐趣和日常舒适性。

车云小结

当然,在赛道之余,我们还沉浸式地体验了英国之宝Meridian™音响系统,以及基于InControl OS 2.0信息娱乐系统全新搭载的车载天猫精灵语音助手,增加了日常使用的便利和豪华,这些与时俱进的科技豪华和英伦运动风范,共同组成了XEL、XFL及其它捷豹车型的独特气质。未来,在“重塑未来”全球战略指引下,捷豹将持续聚焦用户需求及市场变化,带来更多富有驾驶激情的豪华产品。

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