领克03上市:继续性能、继续电动

领克03上市:继续性能、继续电动
2022年09月27日 17:53 车云网

在经历了4年的高速发展后,领克03迎来了看似是换代的中期改款。

上周五,领克宣布新一代03系列车型上市,与传统意义上的中期改款有所不同,领克03这次更像是全新换代,不仅将发动机进行了彻底换装,还新增了全新动力车型——领克混动版。

可以说,换新后的领克03,不仅增强了现有竞争力,还谋划了更长远的未来。

新一代燃油版领克03的动力总成升级成Drive-E 2.0TD T5+7DCT Evo,售价区间为15.48万-17.68万元;新增的智能电混领克03EM-F车型,动力组合为DHE15混动专用发动机+3挡混动电驱DHT Pro,售价区间为15.78万-16.98万元。

至此,领克03家族囊括了从燃油到HEV路线、再到PHEV路线的不同细分需求车型,形成了03、03+、 03+Cyan定制版、03EM-F智能电混的强大性能家族。

自2018年首次面世以来,领克03就以自带的性能基因成为最能代表领克的品牌符号,也让领克品牌在同质化泛滥的中国汽车市场上显得特立独行、与众不同。

从这点来看,领克03就是领克的品牌灵魂,它的存在让领克品牌得以在冲高之路上应对自如。

领克03也从2018年上市时只能触碰15万级的中国品牌天花板,发展到了到如今在25万级+的市场上也能分得一杯羹,更将领克品牌带到了接近40万级的新高天花板。

领克03的成功不仅是品牌层面的,市场上也极具存在感。从2018年上市至今,领克03的累计销量已超过25万辆,月均保持着超5000辆的市场成绩。

对于一个只上市不足4年且在不断冲高的全新车型,这样的成绩已属难能可贵。在智能化和电动化已成主流的汽车市场上,领克03也以积极拥抱的姿态去冲击下一个高点。

在智能化提升方面,全新一代领克03全系标配12.8英寸中控大屏且换装了高通骁龙8155旗舰座舱芯片。该规格的智能座舱硬件配置,已让领克03的智能体验得到质的提升,其智能化表现足以跻身主流。

而且,领克03进一步普及了以L2智能驾驶功能和OTA远程升级功能为主的智能体验。上市的5款全新领克03车型,有3款标配L2智能驾驶和OTA功能,相比以往大幅进步。

在电动化方面,换新后的领克03推出了自诞生以来的最强混动技术,目标直指已开始爆发的蓝海市场。

据悉,领克03EM-F在延续领克性能基因的同时,也注重节能。该车型采用领克全新一代电气架构,搭载领克智能电混Lynk E-Motive技术,动力组合为DHE15混动专用发动机和3挡混动专用变速箱DHT Pro,燃烧效率高达43.32%,百公里加速最快7.2s,油耗低至4.5L/100km。

结合领克03在智能化和电动化方面的提升力度,可以看出,领克03仍将继续发挥领克品牌赋予它的历史使命:继续性能、继续电动。

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