增程一直在行业里和我们内部都有非常多的讨论,我们做一个标准的增程没有意义

增程一直在行业里和我们内部都有非常多的讨论,我们做一个标准的增程没有意义
2024年11月06日 19:02 车云网
增程一直在行业里和我们内部都有非常多的讨论,我们做一个标准的增程没有意义。从全球化趋势来看,有没有不一样的增程?小鹏的决定是,推出小鹏鲲鹏超级电动体系,用下一代电动技术满足用户需求。我们希望小鹏以后的汽车,一车双能,第一种能叫纯电,第二种,简称叫超电。 怎么去做?5C超充技术、AI医生等。超电的对标是,纯电续航做到430公里,综合续航做到1400公里,相比行业当前增程领先。

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