2020年8月28日，中远海运能源运输股份有限公司发布了2020年中期报告，业绩表现亮眼：2020年上半年实现营业收入人民币97.62亿元，同比增加36.77%，实现归属于上市公司股东净利润人民币29.07亿元，同比大增520.04%。
亮眼的业绩必然离不开业务的经营有方和对市场的精准研判。回顾上半年，中远海能实施了多项令人印象深刻的举措：
聚焦主业，智慧经营。外贸油运方面，密切研判市场，在市场景气期间高效投放运力，合理配比长短航线，同时开展内外贸联动34艘次，实现整体效益最大化；内贸油运方面，克服疫情不利影响，精细服务客户，保障市场份额、业务规模不下降；LNG运输方面，平稳运营现有LNG 运输项目，保证板块收益持续增厚。
同时，中远海能实现了资本市场和航运市场的同频共振。
3月，国际油轮市场风云变幻，中远海能果断启动非公开发行，在不确定性中把握确定性，完成51亿元资金募集，用于建造其在船价低点时订造的14艘油轮，标志着该公司上一轮逆周期发展的战略成功落地。
4月，中远海能与中国石油国际事业（香港）有限公司达成合作，在沪东中华造船厂共同投资建造3艘17.4万方LNG船舶。在全球油气秩序博弈进入新阶段的大背景下，中远海能选择依托产业链合作促进其“第二曲线”的发展。新的LNG运输项目将增强中远海能的盈利能力以及抗周期能力，也进一步扩大了中国LNG船队的规模及在全球的市场份额。
6月，中远海能剥离大连油运非主业资产，吸收合并上海油运，进一步优化了资产结构、管理架构，聚焦油气运输板块，提高运营效率。
除了亮眼的业绩，中远海能对船员的关爱和守护也同样令人动容。
突如其来的新冠疫情给航运公司的生产经营和船员的生活带来了严峻挑战。确保船员健康、完成船员换班被视为航运业2020年上半年最大的难题，中远海能是如何应对的呢？
公司第一时间制订了《新冠疫情船舶防范工作预案》，密切跟踪疫情发展情况，确保了“零输入、零感染”，保证了船员的健康。截至8月底，中远海能为其经营的船舶配送了大量的防疫物资，包括超过50 万只口罩、13,855 套防护服等。
严防疫情、确保安全的同时，中远海能也在有序推动船员换班，其董事会、管理层成立了船员换班专项工作组，对船员超期情况进行动态分析，重点关注长期服务境外的船员动态，并按照“因港施策”、“一船一策”的原则制定船员换班计划。创新采取“船对船”无接触换班模式，让重点岗位的被替换船员提前录制实地讲解视频，交予接班船员，保证重要工作顺利交接。此外，中远海能还积极发挥行业影响力，利用大股东中远海运集团的全产业链优势，倡议和推动各个利益相关方共同关注和促进船员换班。截至8月底，共计完成了约2,900 名船员换班，覆盖99%的自有船舶，同时完成了3,800 多名船员的心理健康排查。
海员之于航运事业是忠诚、坚守和奉献，海员之于家庭是思念、感恩和亏欠。中远海能表现出了心系船员、感恩船员家庭的理念实践，为在船服务超过1 年的船员的家庭制定了帮护计划，为超期船员的家属购置“防疫关爱健康包”，并组织船员公司、海嫂站慰问困难船员的家属，协助处理船员家属在生活上遇到的困难。在近期召开的船岸交流座谈会中，中远海能董事长刘汉波再次感谢广大船员克服重重困难，在风雨中、危机中忠于职守、守望相助、共克时艰。
2020年上半年，面对百年变局、中美博弈、疫情肆虐，中远海能在波峰浪头前展示出了亮眼的经营业绩和浓厚的人文关怀，并赢得了各方点赞！相信在未来的征程中，中远海能也将不忘初心、践行使命，在追求全球能源运输卓越领航者的企业愿景中行稳致远、进而有为。
