7月21日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心发布的中国液化石油气（LPG）综合进口到岸价格指数显示，2021年7月12日-18日，中国液化丙烷综合进口到岸价格指数为112.39点，环比下跌0.94%，同比上涨48.33%；中国液化丁烷综合进口到岸价格指数为118.17点，环比上涨0.42%，同比上涨52.75%。
国际定价基准方面，沙特日前出台7月份丙烷合同价（CP）620美元/吨，较上月上调90美元/吨，环比上涨16.98%，较去年同期上涨72.22%；7月份丁烷合同价（CP）620美元/吨，较上月上调95美元/吨，环比上涨18.10%，较去年同期上涨82%。随着需求的修复和原油价格的回升，国际市场的液化石油气基准价格已经大幅超过去年同期水平。
国际价格方面，LPG国际价格与原油价格正关联度较高,从原油价格角度看，上周国际油价高位回调，WTI、Brent原油价格及OPEC一揽子原油价格回落至70美元/桶附近。从国际LPG定价基准的角度看，沙特CP价格本月继续上涨，7月份沙特丙烷合同价（CP）和丁烷合同价（CP）分别上涨90美元/吨和95美元/吨；上周，沙特丙烷合同价（CP）的预测价格和沙特丁烷合同价（CP）的预测价格高位震荡，截至上周五，丙烷和丁烷CP预测价均达到655美元/吨；沙特CP价格的上调也带动国际LPG价格回升。国际运价方面，上周从中东到远东地区的液化气运价下跌，截至上周五，环比前一周下跌2美元/吨，跌至35美元/吨。综合来看，目前国际LPG定价基准呈现上调趋势，外盘价格持续走高，运价波动较明显，考虑到进口LPG运输到岸需要两周以上时间，预计国内进口LPG的成本将有所升高，中国液化石油气综合进口到岸价格将继续震荡回升。
国内市场方面，上周供应端偏紧，需求端表现疲软，整体市场仍处于淡季。供应端角度，上周进口LPG到港量大幅减少，船货到岸港口主要集中于华东、华南区域；国产LPG供应主要来自国内炼厂，上周国内主营炼厂开工率保持稳定，国产LPG产量环比前一周持平；受LPG进口量大幅减少影响，国内市场的LPG供应有所收紧。需求端角度，受夏季高温影响，上周国内LPG的民用燃料需求维持季节性低位；工业需求方面，上周国内LPG的工业需求保持稳定，具体来看，化学深加工方面：丙烷深加工领域，上周PDH装置开工率环比前一周略降，对丙烷的需求量保持稳定；丁烷深加工领域，上周国内烷基化装置和MTBE装置开工率环比前一周持平，对丁烷的需求较为平稳。综合来看，目前国内LPG市场仍处于淡季，民用需求表现持续偏弱，工业需求表现稳定，LPG进口量减少使供应端偏紧，市场整体表现疲弱；但目前国际价格持续上涨，拉高国内的LPG进口成本，对国内LPG现货价格产生较强的支撑作用，预计国内LPG现货价格将震荡上行。
中国LPG综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，以2019年第一日历周为基期（当周中国液化丙烷综合进口到岸价格为3541元/吨，价格指数为100；当周中国液化丁烷综合进口到岸价格为3535元/吨，价格指数为100）综合反映上一周我国LPG进口到岸的价格水平。这是对我国编制自己的LPG标杆价格的有益探索，有利于提高市场透明度，为LPG化工市场化提供重要参考依据，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际LPG市场上的影响力。
本文来源 | 上海石油天然气交易中心
本文作者 | 王江晨
