主播：昨天起（9月8号），京津塘高速公路上方的9座跨线桥集中启动拆除，京津塘高速改扩建工程进入全面建设阶段。未来，这条高速将扩展至双向八车道，促进京津冀公路承载能力实质提升。来听记者肖荻的报道：
在北辰区津榆跨线跨京津塘高速的立交桥上，施工车辆正在清理桥面沥青、护栏等设施，下方的挖掘机同步施工，为桥梁全面拆除做好准备。京津塘改扩建三标一工区主任工程师杨国伟说：
【录音：津榆（跨线）桥破除之后需要进行新建，新建的话桥梁的基本形式不会发生太大改变，只不过是由原来的跨度会进行加长，由原来的64米变成88米左右，为京津塘的拓宽创造了先决条件。】
这次集中拆除涉及津榆公路、跃进路、津赤路、红贯路赤海路等6座跨京津塘高速立交桥，以及杨村、军粮城2座互通匝道桥。为配合桥梁拆除施工作业，交管部门在拆除时间段对京津塘高速塘沽方向（下行）泗村店枢纽互通至塘沽收费站段实施临时封闭。按计划，除塘黄路跨京津塘高速立交桥外，其他桥梁将在明年上半年重建恢复通车。市交通运输委员会建设管理处二级调研员刘斌说：
【录音：此次6座跨线桥的拆除，封闭的时间是24小时，后面我们会在原址进行恢复重建。计划是在明年2月底之前把所有的桥梁重建完毕，恢复通车。】
据了解，京津塘高速公路天津段改扩建工程起点位于天津河北界，终点位于塘沽收费站。改造完成后，高速公路的通行车道数量将提升一倍。目前，相关高速公路工程已进入全面建设阶段。刘斌说：
【录音：京津塘改扩建工程已进入96公里的全线施工阶段，路基工程的基本完成到明年5月份全线施工基本完毕。天津方向计划到明年进行交通导改，第二阶段的施工就是封闭天津方向，恢复北京方向的双向通行。】
本市目前已推进实施多项高速公路重点工程，未来将进一步提升区域交通一体化，完善本市港口集疏运体系，助力本市融入现代化首都都市圈建设。市交通运输委总经济师孙长国说：
【录音：加快建设津沧高速和京津塘高速改扩建工程，预计在2027年和2028年先后建成。G95首都地区环线高速公路天津段项目首开段计划2030年前与河北省段同步建成。加快建成兴港高速，进一步畅通我市南北向集疏运通行能力。】
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