长安责任险被亮了“红灯”吗?是“被坑”还是“应有的惩罚”?

长安责任险被亮了“红灯”吗?是“被坑”还是“应有的惩罚”?
2019年01月15日 22:08 赚才是硬道理

2018年12月底时我们已经提到过长安责任险公司的相关情况,发现到2018年底其偿付能力下降到了-41.5%,而且其还有相应一大笔赔付的金额还未履行。对于这个保险公司的偿付能力和未来的发展,很多专家和行业人士都表示堪忧。但是,事情远远没有这么简单。

2019年1月14日,银保监会向长安责任险公司下发了监管函,函的内容如下图所示:

从内容可以看出,银保监会提了三点:

第一点是关于增资扩股的要求;第二点是关于开展新业务的限制;第三点是关于增设分支机构的限制。

关于这几点限制,行业内不同的人对其的解读是不一样的,有人认为第一点实际上是对它的硬性要求,第二点、第三点对其长远发展的影响较大,也有人认为影响不大,还有人本来就是一个“破缸子”了,对它来说也无所谓了。

长安责任险被亮了“红灯”对于很多人来说并不意外,大家都认为有果必有因,这到底怎么说呢?

长安责任保险是“被坑”还是“应有的惩罚”?

我们对比了长安保险的数据发现,它的责任保险2015年的收入为1.17亿元,利润为-1101万元,2016年的收入为2.07亿元,利润为-100万元,2017年的收入为2.19亿元,利润为-3475万元,总体来看并不是很乐观,我们发现其一直是处于亏损的状态,这到底是什么情况?

后来,我们也仔细研究了其服务的群体发现,P2P平台占了很大的一部分,而且我们发现一个很关键的信息,这些合作的P2P平台里有很大一部分是小规模、知名度也相对较低的平台,而且这些平台很多都没有进行银行存管,在2018年网贷行业问题潮出现的情况下,很多大平台都没有逃过这场“劫难”,这些小的、不知名的平台就更不用说了,而在2018年很多平台的逾期率都出现了“直线式”的飙升。逾期了就意味着需要赔付,我们知道,P2P每个项目的标的一般来说涉及的金额不会很小,如果多个项目逾期,而且是多个平台出现这样情况,这种情况的发生对于履约险公司来说其压力肯定是巨大的。

那么,出现这种尴尬局面的深层次原因是什么?笔者总结认为至少有这几方面的原因:

第一,网贷行业大潮出现,这种系统性风险是很多保险公司前期没法预测的

这个原因可以说是最直接的原因,前两年甚至到2018年上半年的情况都是比较好的,保险公司承受的风险还是可以控制的,但是到了下半年,情况就发生了很大的变化,问题潮出现的态势不可阻挡,多家平台深陷泥潭之中,那么与平台相关联的企业肯定也会受到影响。

第二,长安责任险在选择合作平台时标准偏低

保险公司想赚钱无可厚非,但是在准入标准上也应该有一个相对严格的标准,不然为了那点保费不值当。这和车险是一样的道理,前期的风险评估非常重要。我们不得不承认在2018年下半年很多平台的逾期率飙升,但还是有一部分平台活得比较滋润,所以选择很重要。

古人有句话叫“自己闯下的祸需要自己去承担”,这就是大自然的客观规律。

那么从上面的风险来看,大家认为长安责任保险是“被坑”还是对其“应有的惩罚”呢?

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