（记者 周莹 通讯员 王雅萱 徐瞳瞳 连科）最近，第十五届中国航展在珠海开幕，来自世界各国家和地区的企业参展参会，共赴这场“蓝天盛会”。今年，我市中国船舶第七一六研究所、中复神鹰等企业携尖端“硬核”产品亮相，全面展现我市“硬科技”实力。
据了解，本届中国航展展品覆盖“陆、海、空、天、电、网”全领域，一批代表世界先进水平的“高、精、尖”展品将集体亮相，全方位展示世界航空航天及国防领域科技的创新成果和辉煌成就。
本次会展上，七一六所围绕“跨域协同，多维制胜”的参展主题，室内展区重点展示了多用途无人艇、无人艇群等展品模型或多媒体视频等，室外展区静态展示了JARI-USV-A大型无人作战艇“虎鲸号”，较为系统呈现了七一六所在水面、水下、无人装备领域的技术研发与应用成果。
其中在莲州机场无人装备分会场，七一六所首次以实物形式展示了JARI-USV-A大型无人作战艇“虎鲸号”，吸引了众多观众前来参观打卡。“虎鲸号”总长58米型宽23米，型深4米续航能力超4000海里是一型高速隐身的500吨级水面无人作战装备。专家介绍，“虎鲸号”是这次航展展出的最大的一艘无人艇。其既有探测能力，也有制导能力。可以说这艘艇的空中、水面、水下的探测能力都很强。
与此同时，我市高性能纤维材料企业中复神鹰也首次以特装展区的方式亮相珠海航展。此次展会上，中复神鹰携带其最新技术力量的 M50X、M55J、M60J 级高强高模碳纤维新品亮相展位。特别是其率先在国内实现量产的 T1100 级高性能碳纤维被业界高度关注。可以说这些碳纤维极大发挥了碳纤维材料轻质、高强、耐腐蚀、抗疲 劳断裂性能优异等优势，成为我国飞行器增强减重、降能增程和提高安全性的理想选择。过去多年来，主要国内碳纤维企业长期徘徊于T700、T800，而无法量产T1100。这是国产碳纤维与先进材料企业的巨大差距。2023年，中复神鹰实现了国产T1100级碳纤维量产，实现了国产碳纤维重大突破。中复神鹰董事长张国良介绍，这些高性能碳纤维研发成功能够进一步满足国内航空航天、风、光、氢、新能源等诸多领域的应用，同时也保障了我们国家碳纤维的自主生产能力，实现了关键领域材料的国产化。
此外，该企业还展示了匹配自研树脂体系的 T700、T800 级预浸料产品，展现了港城碳纤维及其复材对空天发展的强劲助力。
