当前，广湛高铁茂名南站项目建设如火如荼，全力推动项目建设跑出“加速度”，茂名南站站房主体结构施工已完成、二次结构施工完成60%、钢结构施工完成50%，站台雨棚主体结构施工完成65%，正全面推进站房钢结构、二次结构及站台雨棚主体结构建设。
- 在施工现场，记者看到高耸的塔吊忙碌地转运着建筑材料，工人们身着安全装备，在各自的岗位上紧张而有序地工作着。站房主体结构已经巍然屹立，二次结构和钢结构施工正在同步推进，焊接声、切割声、锤打声此起彼伏，构成了一曲动人的建设交响乐。
广湛高铁茂名南站建设现场。- 记者还注意到，站台雨棚主体结构的施工也已经取得了显著的进展，工人们正在对雨棚的骨架进行搭建和固定。同时，现场的安全管理也做得非常到位，各种安全警示标识清晰可见，安全监督人员不时地在现场巡视，确保施工过程中的安全。
工人正在抓紧施工。在与现场工作人员的交流中，记者了解到，他们为了确保工程的进度和质量，每天都在加班加点地工作。面对复杂的施工环境和各种挑战，他们始终保持着高度的责任心和敬业精神，用实际行动诠释着“工匠精神”。
广湛高铁茂名南站项目由广东铁投集团所属广湛铁路公司投资建设，中国铁路设计集团EPC总承包，中铁建设集团有限公司承建。
茂名南站位于广东省茂名市电白区坡心镇，紧邻茂名市区和南海。属新建车站，站房线侧平式，车站总规模为3站台7线，其中2条正线，站房总建筑面积14999.95平方米，采用上进下出的流线组织方式。
茂名南站以“日出南海，海韵明珠”为设计理念，用现代的设计手法诠释了茂名滨海文化的特色，主体建筑以南海的海浪为设计原型，优美、坚挺的轮廓象征着，城市驾驭江海、破浪前行的发展势头。
开工建设以来，广湛铁路公司、中国铁设广湛铁路工程总承包项目部组织中铁建设项目团队精心策划、提前部署，面对台风暴雨恶劣天气，提前用专业软件对现场部分独立的高支模架体结构进行排布、验算，并在架体搭设过程中采用连墙件等方式与主体结构进行拉结，充分保证架体安全、稳定；同时，各方密切关注天气变化，围绕项目重要风险点开展隐患排查、做好应急物资保障和薄弱环节检查等工作，加强风险辨识、日常检查和专项检查力度，多措并举筑牢防汛安全防线，实现了安全管理的事前预防,事中控制,事后处理统筹推进，有效保障了茂名南站各项施工节点目标顺利完成，为后续施工创造了良好的前提条件。
文/茂名日报社全媒体记者 黄宇彬 赖碧怡 通讯员 魏奇
图、视频/茂名日报社全媒体记者 吴昊 黄宇彬
出镜/茂名日报社全媒体记者 赖碧怡
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来源：茂名晚报
