//今日领涨：
传媒：3.63%
通信：1.54%
汽车：0.71%
//今日领跌：
有色金属：-2.28%
电子：-2.05%
电力设备及新能源：-1.79%
//上涨：2039股
//下跌：2934股
两市成交额10833.28亿元，较上一交易日缩量1345.40亿元。
北向资金卖出38.28亿元。其中，沪股通买入2.08亿元，深股通卖出40.36亿元。
今日A股主要股指普跌，三大指数复刻上周走势，午后普遍走弱，沪指全天震荡下行，收跌0.78%；创指、深成指分别跌1.17%、1.71%，创指连收4根中阴线加速逼近年内低点；科创50跌幅较大，跌1.83%。北证50逆势走红，涨0.77%。
个股跌多涨少，但个股涨跌比整体环比好转，两市超2000股飘红。
成交额为10833.28亿元，连续15个交易日破万亿，量能环比缩小。
北向资金净卖出38.28亿元，其中沪股通买入2.08亿元，深股通卖出40.36亿元。
盘面上，传媒、游戏相关板块再次调头向上，强势领涨，相关个股掀起涨停潮。消息面上，多游戏股4月获批版号，叠加AIGC赋能行业，或成传媒板块利好消息。AIGC、AI、ChatGPT、CPO等大科技概念板块也表现优秀。
通信板块全天高开高走。消息面上，4月23日，工信部等八部门印发《关于推进IPv6技术演进和应用创新发展的实施意见》提出要推动IPv6与5G、人工智能、云计算等技术的融合创新。此外，中国信息通信研究院一份报告显示，当前全球5G标准必要专利第一的是中国某头部大厂。
汽车板块逆势上扬，汽车整车、新能源车整车等概念纷纷翻红。消息面上，近日工信部提出要推动研究并尽快明确2023年后车购税减免政策，且更大力度、更高水平推动新能源汽车产业发展。
近期关于新冠“二阳”的担忧甚嚣尘上，刺激新冠药概念、肺炎主题概念、口罩概念再度走强。与之相对的，前期因五一小长假来临而大涨的酒店旅游板块，或因疫情担忧再起，迎来回调。
中文语料库概念异军突起，或是AI技术的支撑作用。有头部出版公司表示，已组织专项技术和业务团队，就运动AIGC积累数字资产、创新收入方面进行研究，积极孵化创新项目。
教育板块午后走强，K12教育、在线教育涨幅居前。另外，电商板块也表现不错，电商、网红经济、直播带货等概念上调。
数字货币概念迎来“又一春”。消息面上，常熟市在编公务员事业人员及国资单位人员5月实行工资全额数字人民币发放；人民银行与香港金管局正合作，在香港以数字人民币作为跨境支付工具的测试，提升跨境支付服务效率和用户体验；此外，人民币国际化（跟俄罗斯、巴西、沙特等跨境人民币结算交易）也有突破。
有色金属、电子、电力设备及新能源板块领跌。有色金属板块，国际金价4月以来首次失守1980美元，黄金股全线回撤。
拜登欲限制美企对华投资的消息余威尚在，半导体芯片板块全线回调。
大金融表现不佳，银行、券商等金融股纷纷下挫，保险股则走势独立，早盘冲高，巫后回落。
房地产情绪不振，家电股、钢铁股等产业链股齐挫。消息面上，近日中钢协副会长也表示，房地产仍没有明显的复苏上升态势，钢铁需求大幅提升尚无动力。
03 市场观点
近期A股市场主题交易进入降温期，短期市场或存在一系列不确定性，资金来回奔波，叠加一些外部消息，拨动投资者心弦。
但中信证券指出，外部扰动影响有限，市场巨震来源于极致博弈后的部分投资者心态失衡，政治局会议后预计市场回归理性，经济渐进复苏背景下可投品种逐渐增多，预计主题热度逐步降温，配置思路坚持高切低。
展望后市，配置上，粤开证券建议关注三条主线：
一是延续高景气的大消费行业；
二是国企改革下的中特估、“一带一路”等主题投资；
三是持续关注科技板块长期投资价值。
1
IDC：2022下半年中国视频云
市场规模达49.8亿美元
国际数据公司（IDC）最新发布的《中国视频云市场跟踪，2022下半年》报告显示，2022下半年中国视频云市场规模达到49.8亿美元，与去年同期维持在同一水平，其中视频云基础设施与解决方案市场进一步分化，相比2021年同期，基础设施市场下降4.2%，解决方案市场增长13.3%。
（资料来源：证券时报）
2
工信部：推动研究并尽快明确
2023年后车购税减免政策
4月19日至21日，工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌带队赴上海重点企业现场调研，召开汽车产业发展座谈会，深入了解企业研发生产情况，分析产业运行态势，研究推动新能源汽车产业高质量发展的政策举措。
辛国斌强调，要继续全力做好稳增长工作，认真研究制定、适时出台稳定和扩大汽车消费的有效政策，更大力度、更高水平推动新能源汽车产业发展。加强顶层设计，建立新能源汽车产业发展部际协调机制，统筹推进产业发展全局性工作。强化技术创新，支持产学研用深度合作，开展车用芯片、固态电池、操作系统、高精度传感器等技术攻关。完善政策体系，推动研究并尽快明确2023年后车购税减免政策，制定加快充换电建设、公共领域新能源汽车推广应用等支持政策。
（资料来源：Wind）
