2026年开年，全国各地新春第一会密集召开，人工智能成为各地产业布局的核心抓手。其中广东明确提出推动低空经济、具身智能落地，加速自动驾驶发展，广州更是精准发力，重点支持广汽与华为深度合作，打造启境品牌，助力汽车产业智电转型。
3月17日，华为乾崑与广汽联合打造的高端智能汽车品牌启境（AISTALAND）全球首发，首款车型启境GT7同步亮相。“启境”寓意“AI Start New Land”，不仅承载着全新出行理念，更抛出核心命题：AI重塑时代，中国汽车将走向何方？而它的登场，正是以AI为核心的“第三代造车”范式走向高潮的标志。
第三代造车：AI成为汽车的灵魂
全球造车逻辑已历经三代迭代：
第一代靠机械驱动，核心是发动机、变速箱、底盘“老三件”；
第二代靠电动化驱动，核心是电池、电机、电控“三电系统”；
到了第三代，AI成为核心灵魂，算法、数据、操作系统取代传统部件，汽车从“交通工具”进化为可自我迭代、全域协同的“智能体”。
启境GT7之所以能推动第三代造车走向高潮，核心在于其深度集成华为乾崑全栈智能技术，堪称把“最强大脑”塞进新能源车。
感知层面，它跳过过渡阶段，搭载全球量产规格最高的896线激光雷达，将汽车感知精度从“标清”升级至“超高清”，为L3级辅助驾驶筑牢基础；同时预埋华为乾崑智驾L3级架构，破解用户硬件“上车即过时”的痛点。
交互层面，新一代鸿蒙座舱大模型打破智能壁垒，首发的小艺智能体可精准响应复杂指令，协同智驾实现“一句话搞定全流程出行”；搭配88英寸HUAWEI XHUD增强现实抬头显示与华为智慧灯语系统，实现全感官沉浸交互，让灯光成为情绪表达的载体。此外，华为乾崑赤兔平台等十大黑科技加持，直接拉满产品力上限。
广汽底蕴：筑牢第三代汽车的硬实力根基
如果说华为乾崑提供了“大脑”，广汽近30年的制造底蕴则撑起了启境GT7的“强健体魄”，这种支撑贯穿生产、品控、供应链全环节。
启境GT7以丰田全球标准为基础，依托服务近3000万车主的品控体系，经过呼伦贝尔零下35℃、吐鲁番45℃极端环境测试及超2亿公里路测，极端环境故障率低于0.1%，可靠性拉满。
设计上，团队不惜投入重金打磨前脸，首创“启境之翼”尾灯，526颗独立光源不仅颜值出众，更能通过灯色切换传递辅助驾驶状态，兼具美观与实用性。
供应链方面，启境GT7汇聚顶级资源：与巴斯夫联合定制8涂层车漆，质感媲美百万超跑；宁德时代定制新一代麒麟电池搭配800V高压平台，实现“1秒补能1公里”，快充10分钟续航增加310公里，彻底终结续航焦虑。
更关键的是，双方合作并非表层叠加，而是底层深度融合。华为乾崑派出800人专家团队常驻广州，与广汽团队同吃同住、打磨细节，虽有思维碰撞，但对极致用户体验的共同追求，让每一次争执都成为产品进化的动力，实现“1+1>2”的协同效应。广汽的制造底蕴守住产品“可靠下限”，华为的科技实力拉高“智能上限”，形成双重优势。
重塑猎装市场：启境GT7的差异化破局
长期以来，猎装车在中国市场陷入“叫好不叫座”的困境，“个性但不实用”的刻板印象限制了其发展。启境GT7以“MAKE DIFFERENCE”为理念，用智能打破固有边界，重新定义新一代智能猎装。
它坚持“颜值与实用兼顾”，硬磕顶级GT比例，通过反复调试，在不影响离地间隙和乘坐体验的前提下，从车身各部件“抠出”3厘米，既保留低趴宽体的超跑姿态，又保障后排空间，破解传统猎装车的核心痛点。
用户定位上，启境GT7打破年龄偏见，聚焦追求颜值、驾控与智能的“天生玩家”，模糊赛道、荒野与都市的界限，让每一次出行都成为自我表达，成为这类人群的专属“Dream Car”。
启境GT7的登场，不仅是一款新车的破茧，更是中国汽车工业范式的交替。它宣告着AI驱动的第三代造车浪潮已然奔涌，广汽与华为联手打造的“华系”力量，正引领中国汽车开启AI时代的出行新境界，抢占全球智能汽车产业的话语权。
