◎智谷趋势（ID：zgtrend） | 黄狮虎
历史上极为罕见的一幕发生了。
2018年，存在感很弱的福州GDP尚不到八千亿，去年却飙升到9200亿，直逼万亿大关，名义GDP增速高达17.1%！秒杀中国绝大部分城市。
过去，它已连续25年屈居省内经济规模第二，现在却力压泉州，重夺福建省内GDP冠军，着实令人大吃一惊。
加之泉州也宣布去年经济总量“破9000亿”，势头不弱。
这意味着，到了今年年终的时候，福建省极有可能将一次性诞生两大“万亿俱乐部”城市，并赶超海峡对岸的台湾——曾经GDP规模40倍于自己的省份。
这是继2020年广东GDP有望超越韩国之后，中国省市对当年“亚洲四小龙”的又一次碾压。
大风起兮云飞扬。历年以来，南京、济南、沈阳、石家庄、呼和浩特等省城长期被省内兄弟吊打，尚未有赶超的先例。
如今，福州率先突围千年老二的魔咒，打破了固化多年的区域经济格局。
在中央“强省会”的战略下，中国的经济版图似乎拉开了百年巨变的序幕。
其实，福建和福州，地位一直有点尴尬，处在“南北夹击”的局势中。
改革开放之前，福建是边防前线，不仅大量企业迁至大后方，国家的重点投资也是聊胜于无。
1978年之后，北边的长三角平原和南边的珠三角平原，依靠发达的长江、珠江水系，将后方广阔的城市带吸纳成腹地，源源不断地吐纳资源，格局恢弘。
今天的长三角崛起成为全世界最大的城市群，珠三角成为活力充沛的粤港澳大湾区，坐拥世界工厂、南国门户。
夹在两者之间，福建真的是太难了。能保持高速增长，经济规模站稳全国前十，超过上海、北京，确实很不容易。
2019年前三季度，福建仍然是东南沿海经济增速最高的省份，排在全国第五。全年也守住了8%的增速。
但是福建省内的地级市，实力就差距悬殊了，除了福州，只有闽南的厦漳泉城市群，能够在全国范围内参与竞争。
省会福州，最显著的薄弱环节，就是缺少了一个大城市群。它旁边的两个小兄弟——莆田、宁德，都太弱了，经济总量只有2000亿左右。
福莆宁一体化，并不能给福州带来太大的增量。福州显得势单力薄。
不过，随着高铁网络的完善和开通，福州市“南北夹击”的局势，出现了新的变化。
随着厦深高铁、杭温高铁、合福高铁等一系列高速铁路的开通，福州区位发生了深刻变化。
如果算两小时城市圈，只有厦门、泉州可以和福州互动。
但如果算3-6小时的“朋友圈”，福州就真的是太牛了。北到上海、杭州、苏州、南京、合肥，西到南昌、长沙、武汉，南到深圳、香港、广州，全部都在互联互通的范围内。
福建全省9个市，数量不多，也是全国第一个实现市市通高铁、县县通高速、村村通水泥路的省份，自身通达性出色。
把“南北夹击”，转变为“左右逢源”，对福州来说极为重要。
在福建省内，福州今生最大的对手，是南部的泉州。
泉州的民营经济非常发达，作为普通地级市，能够冲击“万亿俱乐部”，本身就非常了不起。
著名的“晋江模式”就诞生在这里。安踏、361°、特步等一批运动品牌，中国人都很熟悉。泉州是名副其实的制造业大市。
1994年，泉州经济总量赶超福州，成为全省第一，此后就连续25年领跑。它的经济总量，比计划单列市厦门还要高得多。
正因如此，人们对福建的经济格局，往往有“南强北弱”的评价。也有人概括为经济“双核”结构，北边是福州，南边是泉州。
不过，泉州自身也面临很大的问题，局限性很多。
它的产业结构以传统产业为主，高新技术企业数量奇缺。2019年，泉州全市高新技术企业数量达508家，比上一年增长30.3%，但还是远远落后于珠三角、长三角的同类城市。
东莞有5798家，佛山超3900家，中山超2300家，常州1400多家，南通超1300家。
再加上，泉州的城市建设滞后许多。眼看着GDP要冲击万亿了，居然还没有建成一条地铁。它可能会成为中国第一个没有地铁的“万亿级”城市。本地人，说起这事就心酸。
所以，在厦漳泉城市群，一向都是厦门最牛气，这不是光看GDP的。
福建省确定的全省两大龙头城市，一是福州，二是厦门，没有泉州什么事儿。
不过，泉州的经济发展倒是一直很争气，领先了福州二十多年。
单以福州和泉州来比较，GDP的规模差距，没有超过20%。但福州要超过泉州，也很难。
福州的经济占比全省比重并不算低，大约在22%左右。论省会首位度，与广州、郑州差不多，远远高于南京、济南。
所以，福州对全省的号召力还是很强的，而且有进一步加强的趋势。
福州这几年高速发展，跟产业规模扩张迅猛有关。
2019年，福州规上工业总产值突破万亿大关，其中最猛的是纺织化纤产业，总产值突破3000亿元，轻工食品产业总产值也突破2000亿元。
目前，福州的千亿产业集群增至6个，百亿企业达16家。
而且，福州的民营经济也非常发达。在刚刚发布的胡润中国民营企业500强榜单上，福州占7家，并列排名第11位，与佛山、厦门、烟台相当。
如果按营业收入来排名，福州有13家民营企业可以入选中国民营企业500强。
此外，福州经济规模的突飞猛进，也与2019年国家统计数据修订与调整有一定关系。作为省会城市，第三产业发达，数据修订可能会出现较多调整。
2019年的前三季度，福州的经济总量还远远落后，最后一季度实现发力赶超。
此次一跃而起，进入“万亿俱乐部”，福州极有可能超过泉州，实现25年来的“大逆转”。
对海峡局势来说，经济版图极有可能在今年出现历史性变化：福建省的经济总量，终于赶上了台湾。
如果2020年，福州和泉州双双完成冲击“万亿俱乐部”的目标，海西经济力量将更上一层楼。
曾经，福建和台湾的经济规模差距，高达40倍。1991年缩小到16.1倍。到了2009年，福建就已经发出信号，2020年经济总量要赶超台湾。这是继2020年广东GDP有望超越韩国之后，中国省份对当年“亚洲四小龙”的又一次碾压。
当时，整个福建的GDP总量迈入万亿，持续高速增长，达到台湾GDP的2/5。
2018年，福建省的GDP总量已达到35804亿，与台湾的差距缩小到4500亿左右。2019年，差距将进一步缩小。
今年，很可能就是决定性的一年。
未来，福州面临的最大变数，可能也在台海局势。
福州的支柱产业，主要包括纺织化纤、电子信息、机械装备、冶金建材、轻工食品、石油化工和生物医药，都是奔着千亿级别去的。
但福州的经济特色，还会有更加鲜明的省会特点。
一是数字经济发展很快，向各行各业渗透。福州是工信部授予的全国第一个“中国软件特色名城”，有大量的智能研发企业，数字经济规模超过3000亿，在GDP中占比很高。
二是海洋经济。2018年全市海洋生产总值达2240亿元。走出大海，拥抱一带一路。
三是平台经济，比如永辉超市打造的1233消费品供应链平台，连接全省，辐射全球。
整个福州的城市格局，发展战略是：东进南下、沿江向海。这是多年来福州坚定的规划。主城区许多功能已经饱和，东南面的长乐区是发展的重点。
随着长乐撤市设区，交通基础设施改善，医疗教育等功能疏解，滨海新城越发引人关注。
滨海新城位于长乐沿海地区，首石山、董奉山、南阳山三山环抱，面积188平方公里，北含国际航空港，南接松下港，规划人口130万，其中核心区面积86平方公里。
现在，福州的轨道交通开通了1号线、2号线。未来还有多条地铁在建，开通后将城市骨架向东延展。
打通主城区，承担着“东进南下”重要使命的6、7、8、9这四条地铁沿线，将进一步拉大福州城市格局。
从全国来看，福州的房价还是很高的，最新的数据，二手房价位居前十，高于苏州和珠海。
过去10年，福州的人口持续增长，常住人口以非常稳定的速度增加，平均每年10万人，目前常住人口已逼近800万。
福建人民也非常喜欢到福州买房。两个明星城市，福州、厦门的房子，几乎是全福建人民在买。这两个地方的房价收入比，也都超过20倍。
现在，“有福之州”经济又在突飞猛进，城市发展迎来新的变局。
福州的城市格局，是随着闽江展开，鼓楼、台江、仓山是房价最高的三个区域。马尾的均价也已经不低了。
从规划的确定性来讲，福州市非常高的，沿江向海的趋势很明显。
在中国政治经济的版图上，福州注定是一个不平凡的城市，面朝海峡，春暖花开。
它和厦门、泉州组成的海西城市群，与长三角、珠三角遥相呼应，成为东南最后一块高速增长的经济版图。
福建有福，前程远大。祝福！
