再造一个香港城,李嘉诚豪赌英国又赢了

再造一个香港城,李嘉诚豪赌英国又赢了
2020年07月18日 10:27 智谷趋势

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◎智谷趋势(ID:zgtrend) |  震谷子

再建一个香港城。

这不是痴心妄想,也不是空头支票。

最近,李超人豪赌英国,又上了新闻头条。

但这一次他的野心远超以往,预计花费10亿英镑,在英国伦敦金丝雀码头对面的康沃斯码头(Convoy Wharf),新建一个类似香港太古城的大型社区。

当地政府通过该计划的前后,香港国安法获得通过,英国首相鲍里斯承诺为香港人提供英国国民(海外)护照(BNO护照)。

鲍里斯有为李超人的这个项目大开绿灯吗?背后的联系不禁令人遐想。

但更关键的是,李嘉诚名下的和记黄埔拿下康沃斯码头这片土地的时间,是2005年。

囤地15年,再造一个香港城。李超人的这场赌博,最终能成功吗?

英国拥抱世界,始于大航海时代。

在那个人人都想出海冒险的时代,远方的财富就像一块磁铁,吸引着所有无畏的人类。

西班牙有麦哲伦,英国有德雷克。

德雷克被认为是世界上第二名完成环球航行的人。16世纪,他和他的船队,绝不会想到,当时造船出海的码头,在500年后,成为了远东的中国香港前首富名下的资产。

康沃斯码头,也叫护航码头,最开始就是一个负责为航海探险的船队建造船只的皇家码头,因而得名。

1840年,英国炮火炸开中国大门的时候,这个码头因为泰晤士河的淤积而被迫关闭,只留下了一个矮矮的大仓库。

然而,谁都没有想到,历经风雨和炮火,这个仓库被一直保留到了今天,成为了英国二级保护建筑。

所以,对一直都在做城市更新的伦敦来说,这一块地皮自然也是在更新计划当中的。要么改造成历史景点,对游客开放,要么做成生活社区,增添人气。但无论哪种用途,仅凭政府的力量都是不够的。

于是,2003年,这个码头的上一任主人,英国新闻国际集团(News International)公开招标,引入市场资金进行更新。

李嘉诚的和记黄埔就是这个时候看上了这里,花费1亿欧元买了下来。

500年前,西方国家出海掠夺,殖民者的“日不落”时代开启。500年后,被殖民者却来到了殖民者的故乡,打算用真金白银重塑自己的来处。数百年光阴流转,是大时代的裹挟也好,是小人物的选择也罢,终究只是飘散在历史里的尘埃。

让我们回到2020年。

康沃斯码头可开发面积共16.5万平方米,大概是20个足球场的大小。

在规划中,码头被分为22个地块,将分为三个阶段进行开发。

最近获批的第一阶段包括三个地块,分别是15号、08号和22号,都比较有代表性。

15号地块将建成124套经济适用房,大部分都是出租房。

08号地块则主要是企业入驻,包括咖啡馆、饭店和商店,未来跟南部的高街连接起来。

22号比较特殊,是在码头延伸到泰晤士河中央的一块公共开放空间,包括一些展示空间和未来与泰晤士河快船网络连接的“河上公共汽车”浮桥。

也就是说,等到第一阶段落成,这个码头社区的基本框架也出来了。

整体来看,这里将建成3500套住房,包括525套经济适用房,以及小学、医院、商业空间和公共开放空间,将创造2000多个全职工作岗位和至少1200个建筑工作岗位。

这或许也是鲍里斯为该项目的审批开绿灯的一大理由。

在两个月前的经济重启阶段,英国最先启动的就是建筑业。

城市更新项目,既能创造新的就业岗位,又能利用起闲置资源,吸纳投资。它们不仅仅承担着拉动制造业、稳定经济增长的重要使命,也在默默改变一个城市的房地产投资格局。

2014年,鲍里斯还在当伦敦市长,就批准了康沃斯码头这一重建项目,但是迟迟没有获得动工批准。但从2016年开始,伦敦类似旧改的城市更新明显提速了。

现任伦敦市长接替鲍里斯上台后,就批准了130多项各类城市更新计划。

诸如金丝雀码头、国王十字车站、巴特西电站和横贯伦敦东西方的伊丽莎白线等城市更新项目,彻底改变了以往东伦敦无人问津的状态,令更多的英国年轻人开始关注甚至住进了东伦敦地区。

我们一年前分析过,伦敦房价上涨最明显的7个区域,既算不上传统富人区,也算不上伦敦最核心的区域。但有一个共同点:所在区域都是伦敦正在重新开发的重建区,而且能在30分钟的地铁通勤时间里,到达伦敦金融城或金丝雀码头。

康沃斯码头也一样。距离金丝雀码头只有20分钟车程,站在泰晤士河畔也能够看到金融城的天际线。

金丝雀码头是过去十年伦敦城市更新最热的区域之一。而在金丝雀码头上,现在建起了伦敦新金融城,经过二十多年的开发,金丝雀码头成为欧洲最大的摩天大楼群,在这里工作的金融从业人员,是老金融城的三倍。

我们去伦敦考察的时候,就看了金丝雀码头边上李嘉诚们开发的豪宅,一套700万英镑。

(掘金伦敦实拍)

因此,康沃斯码头所在的东伦敦地区,投资价值非常高,过去十几年的布局阶段中,其实不仅仅李嘉诚一家香港开发商在出手。

根据英伦投资客的统计,新世界开发的Greenwich Peninsula,新鸿基开发的Goodluckhope和Millharbour Quarter都在东伦敦,而且之间的距离不远,如果有机联系起来,这块区域就是一个未来的“香港城”。

香港政府数据显示,截至今年2月24日,约35万香港人持有BNO护照,另有250万香港人有资格申请。

如果未来这些人真的涌向了英国,选择一个他们熟悉的开发商的楼盘,是再自然不过的决定。这个图景实现了,这就是伦敦城里最大的香港社区了。

一边是帮助伦敦增加就业和投资,另一边是可能的港人聚居地。康沃斯码头在500年后,焕发了新的生命光彩。

当康沃斯码头重新开发后,这里的历史以及香港的辉煌也将变得黯淡。在灯火通明的公寓楼下,在麦芽香气和啤酒杯的碰撞声中,新住民将在晚宴上分享他们的快乐。如果有人问起过去,周围的喧哗或许会盖掉对方的沉默。

为无家可归的港人提供庇荫,对于李嘉诚们来说并不是第一次。

三十年前的加拿大移民潮,李嘉诚们也是早早看中了加拿大人少地多的优势,选中了温哥华一片土地进行开发。这就是后来的万博豪园。三十年间也成为了加拿大港人的聚居地。

而位于香港岛东北部的太古城,更是一个典型的居住社区。

太古城跟康沃斯码头有着异曲同工之妙。

两个地方前身都是船坞,都是城市更新的一部分,邻近的区域都是当地的经济中心圈,关键的是,在这些上万人的庞大社区里,都居住着香港的中产。

未来这3500套房子,也没有法律规定要全卖给香港人,城市更新区域一直以来都是当地年轻中产最爱的标的物,因为成本肯定要比周围早已发展起来的区域偏低,但配套却是最好最新的。

这就意味着后续的补涨空间。无论是自住再转手还是单纯出租,都会非常火爆。

不说别的,我在浏览资料的时候,都已经看到,不少开发商已经敏锐地蹭上了李嘉诚伦敦造城的概念,开始推新盘了。

英国文化里,有一首民谣叫做“德雷克的鼓”(Drake's Drum)大意是说,如果英国遭遇了困难,只要德雷克的鼓又响了,他就一定会回来为英国解难。

康沃斯码头的这一次重生,对于百万港人来说,或许也是敲响“德雷克的鼓”的时候。

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