极氪009、腾势D9、岚图梦想家对比,高端MPV的内卷有多严重?

极氪009、腾势D9、岚图梦想家对比,高端MPV的内卷有多严重?
2022年08月15日 09:54 车厘子新媒体

今年高端MPV市场好像不再小众了,各大厂商也争先跑来分蛋糕,先是最近已经完成了1000台用户交付的岚图梦想家,又有最近即将上市的腾势D9,虽然还未交付,但订单已经突破3万了,对于一个30万级别的MPV来说,这个表现还算亮眼,近日腾势还宣布了要在8月23日开启大定,9月进行交付的消息。

而另一边,极氪也坐不住了,之前一直神神秘秘的极氪009,近日在工信部也发布了车辆申报图和部分信息。除此之外,国产豪华品牌红旗也将要迎来了自家的高端MPV红旗HQ9,不过这是一款油车,相信以后也会有混动和电车的版本。

那么眼花缭乱的MPV,到底该怎么去选择呢?

岚图梦想家腾势D9,极氪009,你更喜欢谁?

1、外观

从外观可以看到,极氪009的辨识度更高,它与传统的MPV车型好像都不太相同,四四方方的棱角,看起来厚重大气,而前脸的中网设计有点像劳斯莱斯的感觉。腾势D9的外观更接近于阿尔法,格栅造型较为宽大,人称平民版本阿尔法,而相比之下,岚图的前脸更简单一点,看起来比较舒适,撞色的设计也给人眼前一新的感觉。

(依次岚图梦想家、极氪009、腾势D9)

从车身的角度来讲,极氪009除了车长和车高以外,其余数据都高于其他两个,以微弱的优势算得上空间更大,而岚图梦想家则拥有更长的车长,5.3米的车长在同级别中,也是很少可以见到的。而腾势的特点则是车高比较高,有更多的头部空间。

而对比下来,可以看出从外观上看,极氪009整体看起来更大,设计感最独特,而岚图和腾势的风格更像传统的MPV的设计风格。

2、内饰

极氪009与腾势D9有些相似,都是液晶仪表加中控大屏的配置,不同的是前者采用的是15.4英寸的中控屏幕,而后者的尺寸达到了17.3英寸,与他们不同的是,梦想家则是采用了连屏的设计,少了中控的大屏,看起来更流畅简单。

在座椅上,七座版本都采用了2+2+3布局,二排座椅也都配备了中高端MPV该有的座椅按摩通风等功能。但不同的是,腾势在最低配的版本里,二排座椅就配备了两块娱乐屏幕,而岚图则需要私人定制版本才会有,极氪后排的设计暂时还未透露。

所以相比之下,可以看出,在内饰方面腾势D9的科技感和性价比很高,而舒适度上三者都各有千秋。

3、动力续航

三辆车中,除了极氪009暂时只推出了纯电版本以外,梦想家和腾势D9都有混动版本,而二者在同价位的版本上,动力差异并不大,但在比亚迪电混技术的加持下,腾势D9的纯电续航要更优异一些。

除了混动版本以外,三者的纯电版本才是真正的战场,极氪009虽然还没官宣具体的续航里程,但基于SEA浩瀚架构打造的动力系统,有极大可能采用与极氪001相同的动力,因此有消息称续航超过了700km,而这也是三者中续航最久的。

总结:虽然极氪009的价格还没出,但从001的价格可以看出,极氪009不会低于30万元,起售价应该会在35-40万元之间。所以相对来说腾势(39万-66万)和岚图梦想家(36.99万-68.99万)的起售价来讲应该不相上下,而动力方面,极氪009显然技高一筹,而如果续航不出意外的话也是更优秀,全车的科技感来讲,腾势D9做得更好,二排的设计更加丰富,如果说高端化的差异,岚图梦想家的四座定制版更加彰显身份感。

为MPV销量连续下滑,造车为何搞得如火如荼?

实际上今年上半年,MPV的市场并没有想象中的乐观。据数据显示,2022年1-6月份全国累计售出新车926.1万辆,同比下降7.2%,在消费升级的大趋势下,表现并没有很突出,大部分车型都呈现下滑趋势。

尤其是在今年7月份虽然国内汽车市场销售火爆,乘用车销量同比增长20.4%,但MPV市场销量却不如去年同期。乘联会数据显示,2022年7月国内MPV市场零售销量8.3万辆,同比下降4.4%。

而自2017年以来,国内MPV市场销量持续下滑,但细分来看,实际上中高端MPV市场却一直呈现出增长趋势,从今年一季度的表现不难看出,其中20万元以上高端MPV销量为10.2万辆,同比上涨11.1%,15万元到19万元中端MPV销量为1.2万辆。而据了解,在MPV市场上,尤其是30万+的市场,用户需求扩大更为明显。

如今更多的车企加入到争夺高端MPV市场的阵营中,也使得MPV从小众慢慢走进了大众的视野,车型也更加丰富起来,那么极度地内卷过后,究竟谁会是最大的赢家呢?岚图已经上市,并且也已经交付取得不错的效果,那么腾势D9和极氪009会做到后来居上吗?

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