目前我国通用航空产业具有巨大的发展潜力，根据国务院2016年《关于促进通用航空业发展的指导意见》，2020年前后，中国可能开放绝大部分低空领域，行业将迎来爆发周期，2020年市场规模约有1.65万亿元。
中国航空整体发展水平仍很低，低空飞行管制严格，仅有的开放也存在低空空域划设分歧、空域办理制度落后、运行效率低下的等问题，通航产业下游的买方市场尚未形成。通用航空具有“小、慢、杂、低、短、散”特点及其阶段性特征。也正因如此，行业痛点明显，门槛过高，市场潜力尤为显著。
开放低空 万亿的“市场蛋糕”被打开
相信很多人都有看过影视中，飞机翱翔天际的场面，也希望有一天能够实现在天空中自由飞翔。
据报道，未来10年，中国私人飞机市场规模将以每年20%至25%以上的速度增长。根据《2018年胡润财富报告》，中国内地现有161万个千万富豪和11万个亿万富豪，假设未来10年全国十分之一的亿万富豪选择购买私人飞机，需求量可轻而易举地增至1万多架。
正是看到巨大的市场规模，智放营销&山东中信通用航空股份有限公司于2019年1月18日在智放营销总部正式签订战略合作协议。共同开拓通用航空产业，打造百家直升机航空俱乐部，让更多高净值人群拥有自己的私人直升机，托起他们翱翔碧空的梦。
智放营销中心总经理、私董汇总裁王敏逸
智放营销与中信通航达成战略合作后，智放营销将为中信通航进行营销的顶层设计，从企业的战略发展，渠道扩张，运营推广，产品价格，招商执行等进行针对性设计。另外帮助中信通航对接资本，进行融资，为其进行资本赋能。
中信通航
山东中信通用航空股份有限公司(中信直升机航空俱乐部)是国内直升机包机及直升机管理的首家运营商，在全国建立中信通航直升机航空俱乐部，现推出飞机租赁、飞机购置、航空商务、航空婚礼、空中观光等项目,并在全国各地市、县区投资合作建设二级民用小型通用航空机场，运用互联网+新型模式从事各小型飞机的营销、运营、管理、售后等相关业务，并提供飞行员及专业飞行机组服务。
中信通航七大优势：
1、国际市场5座直升机的三分之一价格
以前直升机好像距离普通人的生活很遥远，高昂的造价，不菲的配套，以及复杂的申报审批流程，让许多想拥有直升机的人望而止步。中信通航通过进口配件，进行组装，价格是国际直升机的价格三分之一左右。
2、自主专利技术 知识产权
经过多年的学习和研发，中信通航已经拥有了自主知识产权的专利技术。
3、低空飞行的牌照（全国）
目前，全国低空飞行并没有完全开发，但是中信通航拥有低空飞行的牌照。
4、丰富经验的飞行驾驶员
中信通航具有丰富经验的飞行驾驶员，并通过打造飞行商学院，为中国通用航空领域输送更多专业的人才。
5、可颁发权威证书
中信通航可以颁发权威的证书，并为学员的成长提供支持。
6、2个运营基地占地面积20亩
中信通航具有规模性的飞行基地，在全国范围内也是属于少部分，具备完善的配套基础设施。
7、单次飞行成本低
通过中信通航团队的研发和努力，研制出可用一般汽油替代传统航空汽油的机型，极大降低了单次飞行的成本。
中信通航的“战航”直升机，是中美合作的世界顶级的黄蜂300L(中国注册商标“战航”直升机，商战护航)多用途直升机，在美国制造，按FAA规定配备一切合法飞行手续后原装出口。由中信通航在中国青岛市组装,中国民用航空局指派试飞员试飞，按订单顺序交付- -- -100%新部件、100%新飞机、100%新生产、100%2018或2019年最新款的国际先进航电及无线电系统。
智放营销与中信通航合作后，将共同打造一个国际化水准：集生产，制造，研发，市场运营为一体的直升机运营商，并通过智放营销的体系，进行商业模式创新，渠道建设，直升机俱乐部的顶层架构和战略规划，市场销售等，帮助中信通航赋能转型升级。
智放营销团队&中信通航总经理合影
