12月17日，随着广州大学城东站10kV变配电所内高压开关柜顺利合闸，设备稳定带电运行，标志着由中铁一局承建的珠三角城际铁路琶洲支线10kV电力贯通线及变配电所一次性送电成功，为全线后续通信、信号、综合监控、动力照明等设备带电调试奠定了供电基础。
琶洲支线作为穗莞深城际铁路通往广州市区的重要门户，是连接海珠区与番禺区的支线铁路，为穗深城际铁路、广惠城际铁路（莞惠段）和广佛环线城际铁路之间的联络线。线路西北起于琶洲站、东南止于广州莲花山站，全长17.6千米，设计速度160千米/小时，沿途设有琶洲站、大学城东站、化龙站和广州莲花站。中铁一局负责全线“四电”专业施工，主要包括电力、接触网、通信、信号等专业施工。
自进场以来，项目严格遵循业主要求，强化全员培训，细化施工工艺标准，积极与各相关单位沟通协调，确保作业面交付和线路交叉施工的顺利进行；坚持“计划先行”，动态倒排进度表，细化分解施工任务，全力抢抓工期进度。自全线10kV电力贯通线送电节点下达后，项目组织工程技术人员及现场管理人员每日召开施工会议，针对当日施工进度、施工难题等实质性议题商讨方案，提前预判和解决现场各类问题，动态调整第二天的人力、物资和机械配置，确保了现场施工的高效推进，按期完成了送电节点任务。
目前，项目正全力以赴抓安全、保质量、促进度，现场供电局外部电源接入、全线设备联调联试、接触网线索架设等各项工序全面展开，正紧张有序推进。（常魁星 李嘉盟）
