几十年来，被称为“美国主街”的66号公路是连接芝加哥和洛杉矶的主要东西路线。如今，这条绵延2400英里的高速公路已成为人们喜爱的文化标志，经常出现在歌曲、电视节目、书籍和电影中。
现在，为了迎接2026年66号公路100周年纪念，这条历史悠久的公路的部分路段正在进行急需的升级。伊利诺伊州政府上周宣布，将拨款660万美元，用于该州66号公路的保护、教育、旅游和推广项目。这条广受欢迎的高速公路在该州大约有300英里长。这笔资金将用于支持各种项目，包括增加电动汽车充电站、新标牌、建筑塔和壁画。
与此同时，俄克拉荷马州获得了100万美元的联邦拨款，用于更新一段1.3英里长的穿越该州的公路。这笔资金来自由美国交通部下属的联邦公路管理局管理的国家风景公路项目。有了这笔上周宣布的额外资金，俄克拉何马州交通部将能够在俄克拉何马县的部分道路上增加一条新的转弯车道，并建造8英尺宽的路肩。这些更新应该有助于使66号公路更安全，更适合骑自行车的人。
总体而言，政府资助的更新旨在“帮助使旅行更安全，提供更愉快的访问，并支持全国风景秀丽的小路沿线的当地企业，”联邦公路管理员谢伦·巴特在声明中说。66号公路于1926年11月获得批准，并于1938年完全铺设，连接了从中西部到西海岸的各种中小型城镇。在20世纪30年代的沙尘暴时期，它是数十万失业农民和生活在密苏里州、俄克拉荷马州和阿肯色州的倒霉家庭向西通往加利福尼亚州和亚利桑那州的主要道路。
为此，它还在约翰·斯坦贝克(John Steinbeck) 1939年的小说《愤怒的葡萄》(The Grapes of Wrath)中扮演了主角，这部小说讲述了一个虚构的家庭向西冒险的故事。根据这本书改编的电影于1940年上映，进一步纪念了66号公路在美国历史上的作用。然后，在1946年，Nat King Cole录制了Bobby Troup的歌曲“(Get Your Kicks on) 66号公路”，其中的歌词描述了沿途的各个城镇。20世纪60年代初，一部名为“66号公路”的电视连续剧也在播出。
然而，随着时间的推移，随着越来越多的美国人走上公路，联邦政府开始建设更大、更坚固的州际公路，最终使旧的66号公路基本上过时了。它在1985年被正式取消认证。尽管如此，许多人仍然对这条历史路线怀有怀旧之情，并试图保护它。
近年来，开发商一直在为沿线所谓的汽车法庭汽车旅馆注入新的活力。正如Cynthia J. Drake为 德州每月在美国，这些经过翻新的酒店正吸引着现代游客，因为它们“有意让人想起千篇千篇的连锁酒店和信用卡旅行奖励积分成为常态之前的时代”。
