最近不少人在聊刚完成工信部申报的全新比亚迪汉，名字到底叫“汉08”还是“第二代汉”，其实翻一翻这次的申报信息就能看出大概的脉络。
2026年10月16日工信部发布的第412批新车公示里，这款车的申报主体是比亚迪汉系列，目前公开的官方表述里，更多用的是“全新一代汉”或者“第二代汉”的说法，也有部分资料提到英文标注的“Second Han”。至于“汉08”这个名字，是出现在选装配置清单里的尾部字标选项，属于用户可以自主选择的外观标识，并不是车辆的正式定名。
换个角度看产品定位也能理清楚。这次申报的全新汉，长宽高5156×1969×1492/1507mm，轴距3030mm，尺寸恰好卡在汉L和大汉之间——比汉L长了106mm、轴距多60mm，又比刚刚上市的大汉短100mm。这种承上启下的位置，明显是汉家族序列里的主力换代车型，延续“汉”的主名称、用全新一代来区分代际，更符合家族化的命名逻辑。
从申报的四款车型布局也能看出来，这款车是走量的核心产品：纯电有245kW后驱、300kW后驱、520kW四驱三个版本，插混搭1.5L发动机加200kW电机，从家用到性能的配置都铺得很齐。如果单独用“汉08”做正式名称，反而会打断汉系列积累的用户认知。
当然最终的定名还要等官方上市时的正式发布，毕竟现在还处于申报公示阶段，尾部字标作为选装项，也给了用户更多个性化选择的空间。
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