答案是肯定的，在泰国上市的腾势D9闪充版采用右舵布局，这也是品牌适配当地道路交通规则的常规操作。
当地时间2026年11月3日，比亚迪在泰国正式发布全新腾势D9闪充版。根据懂车帝2026年11月5日发布的产品信息，泰国版车型明确采用右舵布局，车身长宽高分别为5250/1960/1920毫米，轴距3110毫米，车内延续2+2+3式七座布局，兼顾家庭出行与高端商务接待需求。
右舵布局的调整，并不只是把方向盘挪到右边这么简单。整套座舱的交互逻辑、按键分布、储物空间设计都会跟着适配。比如泰国版车型标配的15.6英寸中控屏、10.25英寸全液晶仪表盘，还有三处置于顺手位置的50瓦手机无线充电面板，都是围绕右舵驾驶的使用习惯重新排布的。中排座椅内侧扶手处的控制屏也保留了下来，乘客不用起身就能调节座椅、空调和车载冰箱，操作逻辑和左舵版本保持一致。
从市场策略来看，这种本地化适配也是比亚迪“In Thailand, For Thailand”发展理念的具体体现。泰国作为东南亚重要的汽车市场，道路交通规则沿用右舵左行体系，针对当地规则调整驾驶位布局，是品牌进入成熟市场的基础操作。在此基础上，新车还搭载了第二代刀片电池与比亚迪闪充技术，在符合测试条件并使用兼容闪充设备的情况下，可实现电量从10%充至97%仅需9分钟，同时配备DiSus-C双阀智能悬架系统、六音区独立语音控制等配置，进一步贴合当地消费者对豪华MPV的使用需求。
随着全新腾势D9闪充版在泰国上市，腾势品牌也在持续完善当地的产品布局，为消费者提供更多元的新能源出行选择。以上仅为行业观察，不构成投资建议。
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