最近不少人在6万级纯电小车里纠结，一边是卖了挺久的比亚迪海鸥，另一边是10月全球销量直接冲到71337辆的吉利星愿，到底选哪个更合适？其实不用光盯着参数表比来比去，先看看市场给出的真实反馈。
吉利星愿2024年10月才上市，到2026年10月刚好两年，累计销量已经突破100万辆，平均不到一分钟就售出一辆。这个爬坡速度还在加快——2026年3月累计60万辆，8月到80万辆，最后20万辆只用了2个月就完成了。2025年它拿了中国车市全品类车型销量冠军，2026年上半年卖了249418辆，同比增长21%，下半年更是连续突破，8月、9月都在6万辆以上，10月直接创了历史新高。
为什么这么多人选它？核心还是配置给得实在。同价位很多小车还在用扭力梁后悬架，星愿基于GEA全球智能新能源架构打造，用的是后置后驱布局加多连杆独立后悬架，底盘还有路特斯调校。之前联合中汽中心测了一台跑了22万公里的在役车，麋鹿测试成绩78.1km/h，长期用下来底盘质感依然在线。续航覆盖310到480公里，快充从30%到80%只要19分钟，2026年5月还升级了Flyme Auto2.0智能座舱，日常通勤、短途出游都够用。
海外市场的表现也能侧面说明产品力。星愿已经登陆全球30多个国家，2026年上半年位列中国新能源两厢车型出口前二，在泰国、埃及、墨西哥、澳大利亚这些对汽车品质有明确要求的市场，都拿到了纯电销量的靠前名次。一款入门级小车能在成熟市场站住脚，靠的不只是价格，还有长期使用的可靠性。
最近它还出了STAR Ace和STAR Chill两款限定版，限时权益价8.88万元，带电动前备箱和EVA机器人，还有专属车色内饰，想选个性点的配置也有得挑。
当然了，买车最终还是看自己的需求——如果更看重底盘质感、续航选择丰富度和近期的市场热度，星愿确实是同价位里很有竞争力的选项。以上仅为行业观察，不构成投资建议。
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