很多人看六座SUV，第一反应就是“第三排只能坐小孩”，新款蓝山六座版的第三排到底能不能舒服坐成年人，其实从尺寸设计上就能看出端倪。
新款蓝山五座和六座版本用的是同样3010mm的轴距，宽度都是2050mm，高度1960mm，差别就在车长上——五座版5140mm，六座版直接加到5300mm，多出的160mm主要就分给了第三排乘坐空间和后备厢。这种“同轴距、加车身”的思路，本质上是在不改变底盘基础架构的前提下，专门给第三排腾地方，比那些硬从轴距里挤空间的做法要实在得多。
从官方公布的座舱定位来看，六座版采用的是“三排舒适舱”的设计思路，不是把第三排当应急补充。之前有体验信息提到，一米九的身高也能从容落座，虽然这是比较理想的状态，但至少说明头部和腿部的基础余量是够的。再加上方盒子造型带来的垂直空间优势，车顶线条不用为了风阻往下溜，第三排乘客的头部不会有压抑感，这一点比很多溜背造型的六座SUV要友好。
实际乘坐体验还要看座椅本身的设计，目前已知第二排是带长滑轨的独立座椅，要是第三排乘客需要多一点腿部空间，往前调一点第二排就行，2+2+2的布局也让第三排乘客进出不用翻折座椅，从中间通道走过去就很方便。
如果是日常家庭出行，第三排坐两个成年人跑个中短途完全没问题，要是满员长途的话，轮流换着坐也不会太憋屈。毕竟买六座车的家庭，大多是“偶尔满员、平时用二三排”的使用场景，蓝山这个第三排的空间表现，在同价位的方盒子SUV里属于比较充裕的水平。
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