上个世纪七八十年代，年轻人结婚时必备的三大件：录音机、缝纫机、永久牌（或凤凰牌）自行车。那时谁家拥有一辆“凤凰”牌自行车，堪比一辆奔驰车，不光是当时许多人买不起，就算有钱的人没票照样买不到。
1958年，上海267家小型车厂合建成上海自行车三厂。新厂需要打造一个响亮的自行车品牌，于是登报征求商标名称。
不久后三厂收到了来自全国各地的1000多位朋友来信，其中有一位中学老师周柏人，在来稿中他设计的“凤凰”商标深深地吸引了三厂领导。
于是厂里决定使用“凤凰”牌作为新品牌，从1959年开始正式生产“凤凰”牌自行车。
到了1965年，“凤凰”牌自行车取得了全国自行车质量评比赛冠军，之后连续7次夺冠，周总理夸奖“凤凰”自行车是人民所喜爱的自行车。
据说当时在河南有一家办婚礼，女方要求的彩礼是一辆“凤凰”牌自行车。
可是当时要凭票购买自行车，而“凤凰”牌自行车的票一般人很难搞到，所以男方一连4年买不到自行车。
买不到自行车结不了婚，男方父亲着急了，只能写信给三厂领导，诉说自己的无奈和苦处，希望厂长能给他破例解决此事。
那个年代，小伙子能够骑着自行车带着女友走亲戚串门，是极为浪漫和骄傲的，姑娘斜坐在车架后面，会感到十分地幸福，凡看见的人无不羡慕。
当时有一位美国记者看到“凤凰”牌自行车在中国人心中的地位时，感慨地说：“在中国拥有一辆‘凤凰’牌自行车，就像在以汽车代步的国家拥有一辆凯迪拉克或奔驰那样自豪。”
除了“凤凰”牌，“永久”牌当时也是响当当的牌子。
那时的孩子，也没什么玩具，哪天一不小心发现家里买回来一辆自行车，那个稀罕劲，绝对比现在孩子见到奔驰宝马还高兴。
只要大人不在家，就会偷偷推出去找个宽阔处开始学车，可是那时的二八大杠小孩子根本骑不上去，于是就将右脚穿过大杠下面的空，踩着右踏板，左手扶着车把，右胳膊挽着大梁，左脚在地上一蹬一蹬，车子开始向前走了。
刚开始只能这样半骑半蹬，等过一段时间基本能掌握车子平衡了，这时候左脚就敢慢慢离开地面踩在左踏板上了，整个人吊在车子左侧，两只脚还蹬不圆，只能蹬少半圈。
再过一段时间，慢慢两个脚基本上可以蹬圆了，这时候在那些刚学车的、或者怕摔跤不敢骑车的孩子们面前已经是老手了。
那时候孩子们学车摔跤是家常便饭，有时候摔得鼻青脸肿，可这根本都不是事，爬起来继续学。
有车的孩子学车，没车的孩子围观，一辆车后面常常追着一大群孩子，跑着笑着，好不快活。
有时候在没车孩子的恳求下，有车的孩子也会豪爽地把车借给没车的孩子骑，或者用一颗糖换着骑。
那时候晚上的月亮很大很大，孩子们在月光下仍然玩得起劲，都不愿意回家，直玩到很晚很晚，最后在大人们的呼唤下才依依不舍地各自回了家。
疯玩了一天的孩子们很快就进入了梦乡，睡得很香很香，有时候也会做梦，不过梦也是甜的，有时候会笑醒。
