一款带二元矢量喷管的发动机首次亮相中国航展。
2018年，换装矢量发动机的歼-10B战机亮相第十二届中国航展并进行了飞行展示，成为当时航展的最大亮点之一。
在本届珠海航展上，一款带二元矢量喷管的太行发动机引发热议。二元矢量发动机尾的喷管能在俯仰和偏航方向偏转，使飞机能在俯仰和偏航方向上产生垂直于飞机轴线附加力矩，因而使飞机具有推力矢量控制能力，大幅提升战斗机的机动能力，被认为是第五代战斗机的重要特征之一。美军F-22战机的F-119发动机就采用了二元矢量喷管设计。
军事专家张学峰告诉澎湃新闻，相对于三元矢量发动机，二元矢量发动机的特点是隐身性能好一些，可提高战斗机尾部的隐身性能，从2018展示采用三元矢量发动机的歼-10B到如今展示二元矢量发动机，表明了中国矢量发动机技术的进步，正探索不同方案，根据自身需求进行选择。
