在代表盛唐气象的古都西安，吉利汽车用一场现代科技与中国文化相辉映、东方美学与汽车工业互融合的声势浩大的发布会，宣告自己的燃油车板块今年逆势增长，将坚定守住燃油车优势的决心。
10月7日，文旅中国探索计划第二季暨中国星双旗舰上市发布会选择在西安大唐芙蓉园举行，吉利中国星东方曜正式上市。
其中，星瑞东方曜推出1.5TD+7DCT和2.0TD+8AT共五个版型，官方指导价为9.97万-13.87万元；星越L在现有车型上加新推出两款东方曜版型，星越L系官方指导价区间为14.77万-17.97万元。
据介绍，作为家轿颠覆者，星瑞东方曜在动力、智能、舒适等方面进行了更全面的豪华升级。
比如全新搭载强劲的2.0TD高功发动机，配合8AT变速箱，使得星瑞东方曜在动力表现上达到最大功率175kW，峰值扭矩350N·m的新高度，百公里加速实现6.6秒。智能配置上，星瑞东方曜引入了像手机一样易上手的Flyme Auto车机系统，配备14.6英寸高清中控大屏及10.2英寸全液晶仪表。
另一款旗舰车型星越L新增的东方曜版型在驾控、座舱、安全等方面实力再升级。
以座舱体验维度来看，IMAX全景三连屏配合银河OS 2.0系统，使得其座舱科技感十足。主驾座椅按摩+头枕音响、副驾一键放平秒变女王座驾、后排座椅30°-40°电动调节等新增功能，都进一步提升了乘客的舒适性。
事实上，在新能源转型时代，像吉利这样大手笔为燃油车举办发布会的车企已越来越少，从中不难看出吉利坚守燃油车市场的姿态。
而这背后一个不可忽视的事实是，吉利主打燃油车市场的中国星系列，今年跑出了逆势增长的好成绩。
据介绍，1-9月星瑞销量增长39%，星越L的销量增长43%。目前，星越L已做到全品牌燃油SUV销量第一；星瑞这款轿车是中国品牌的燃油轿车第一，在全品类的轿车市场中排在前五的水平。
“吉利在燃油车市场仍然占据了中国品牌第一的地位。”吉利高层在面对“为何吉利持续发力燃油车”这一问题时反问大家，燃油车，一直是吉利保持优势的细分市场，“所以我们为什么要放弃？”
从数据上看，今年1-9月燃油车市场份额依然还有55%，对一年两千多万辆销量的中国汽车市场而言，燃油车的需求规模仍然巨大。
而在整个行业中，吉利燃油车既有技术和产品力的领先优势，更有1600万的群众基盘。因此吉利高层表态，对于燃油车市场的未来发展，吉利“不会退出，但正在聚焦。”以前吉利燃油车种类很多，有很多车型。现在则要把整个吉利的燃油车分成星系、博系、豪系和缤系四个系列，进一步聚焦。
“我们要把吉利燃油车一代一代做下去，并且每个系列产品都要做到NO.1”。吉利高层如此表示。
