交通运输部:国家综合立体交通网主骨架建成率约九成

交通运输部:国家综合立体交通网主骨架建成率约九成
2024年12月27日 11:57 澎湃新闻

12月27日,国新办举办“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会(交通运输部)。

随着即将进入“十四五”规划的收官之年,对于我国综合交通网的建设情况以及下一步的工作考虑,交通运输部总规划师兼综合规划司司长吴春耕在发布会上表示,根据监测和评估的情况来看,“十四五”综合交通规划实施进展顺利,主要任务、目标、指标进度符合规划要求,预计到明年,也就是2025年能够顺利完成相关规划任务。

吴春耕介绍,“十四五”以来,交通运输部深入落实《国家综合立体交通网规划纲要》,推动我国综合立体交通网加快建设、高质量发展。目前我国综合立体交通网总里程已超过600万公里,预计铁路营业里程超过16万公里,高速铁路里程超过4.6万公里,高速公路里程约19万公里,高等级航道通航里程超过6.7万公里。特别是国家综合立体交通网主骨架“6轴7廊8通道”已建成路线里程超过26万公里,建成率约90%,这也标志着我国交通强国建设迈出了新步伐。其中,“6轴”指的是京津冀、长三角、粤港澳和成渝双城经济圈这四个经济发展极之间的交通主通道;“7廊”主要是指西部陆海新通道等7条交通走廊;“8通道”是指沿边通道等8条交通通道。陆海联动、东西互济的国家综合立体交通网的主骨架逐步形成,将有力服务经济社会高质量发展,有效畅通国民经济大循环。

吴春耕还表示,今年,交通运输部编制完成了《国家综合立体交通网主骨架路线方案》,谋划实施国家综合立体交通网主骨架联通提质工程等,这将使中西部地区的交通可达性与东部地区的差距逐步缩小,区域交通一体化不断向纵深迈进,为区域经济发展注入新的动力。

对于下一步的工作考虑,吴春耕指出,明年,交通运输部将继续贯彻落实中央经济工作会议精神,着眼补短板、增后劲,把稳定交通有效投资摆在更加突出的位置,以“联网、补网、强链”为重点,抓紧谋划实施一批重大项目,继续加快建设国家综合立体交通网主骨架,着力推进综合交通枢纽一体化建设,进一步完善铁路、公路、水运、民航和邮政的基础设施建设,推动交通运输跨方式、跨区域、跨领域、跨产业融合发展,更好地服务国家重大战略实施、经济运行和人民群众的出行。

澎湃新闻记者 邵冰燕

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