作者 | 雷晨 段琳玉
来源 | 首席科创官
5位北航人不远万里来到开曼群岛创立一家“高科技”公司——九号机器人。
除了北航背景之外，九号机器人的投资人和高管中还有几位“交大系”成员，最大的客户则是小米集团。“北航”为母，“交大”为父，雷军是它的干爹，九号机器人堪称科创板受理企业中的“红孩儿”。
如今，九号机器人正转身全力冲刺科创板，不料遇到一些新情况：近日，九号机器人在上交所系统中的上市审核状态变为了“中止”，这也是科创板受理企业首次出现中止情形。
“我们不一样”
上交所为什么独独盯上了九号机器人呢？
原来，在2019年4月上旬，九号机器人曾将投资者持有的优先股转为普通股。就是这样一个不起眼的操作，根据相关要求，公司需增加一期审计（截止2019年6月30日），并更新申报材料。因此，审核状态才发生了变化。
与另外100多家科创企业相比，这家公司看起来“不走寻常路”。
据悉，九号机器人属于红筹架构企业，也是首家尝试CDR（中国信托凭证）申报科创板的企业。九号机器人设立了VIE架构。目前，公司的外商独资企业为公司的核心研发中心，公司协议控制下的VIE公司及其下属公司持有经营相关的大部分生产相关资产。
九号机器人还是一家拥有特殊表决权的公司，公司股份分为A类普通股股份（普通股份）和B类普通股股份（特别表决权股份）。A类股份持有人每股可投1票，而B类股份持有人则每股可投5票。
目前，高禄峰、王野分别控制公司13.25%、15.40%比例的股份，为公司全部已发行的B类普通股，双方合计控制公司表决权的比例达到66.75%。
集VIE架构、红筹企业、特殊表决权和发行CDR于一身的九号机器人，仿佛在对其他受理企业高唱《我们不一样》，但公司半数的董事却有着相同之处。
首席科创官（微信公号：sxkcg666）注意到，在九号机器人公布的董事会成员名单中，近半数成员都有在北京航空航天大学的学习经历。公司11位董事中，有5位都毕业于北京航空航天大学。
（图片来源：首席科创官）
这家以“北航系”为主要班底的公司，于2014年12月10日在开曼群岛设立。设立时的公司授权股本为5亿股，每股面值0.0001美元。刚好满足开曼群岛设立公司的最低资金要求。
据了解，开曼群岛位于加勒比海的西北部，现于全球金融中心指数排名26，是全球第四大离岸金融中心。
由于法令规定永远豁免缴税义务。无论是对个人、公司还是信托行业，开曼群岛都不征任何直接税，并且开设公司还具有便利的上市渠道。因此，开曼群岛吸引了世界各地的公司前来注册，包括苹果、微软、谷歌、英特尔、可口可乐、阿里、百度、腾讯等。
（图片来源：Google地图）
除了开曼群岛之外，位于大西洋和加勒比海之间的英属维尔京群岛（The British Virgin Islands）也具有类似属性，深受很多国家的资本青睐。
营收依赖“干爹”小米
我们平时耳熟能详的“中国企业”，很多公司的背景都是来自于开曼群岛、英属维尔京群岛。如若不然，看这离陆地十万八千里的地图，还以为是哪个不知名的“荒岛”。
地处加勒比海开曼群岛也算是风景秀丽。与此同时，九号机器人的合作伙伴们也大多面目讨喜。
除了“北航系”，董事中还包括2位“交大系”成员，分别是红杉资本全球执行合伙人沈南鹏、上海交通大学上海高级金融学院会计学教授李峰。另外，公司最大的客户是小米集团。
报告期间，公司前5大客户情况如下：
（图片来源：招股书截图）
九号机器人和小米集团的关系匪浅。在董事成员中，有一位叫做高雪，他兼任北京小米移动软件有限公司小米生态链投资高级总监的职务。
除此之外，2016年-2018年，公司定制产品的独家分销的合作对象为小米集团。小米集团向公司定制电动平衡车、电动滑板车等相关产品；公司在全球范围内只通过小米集团或其授权相关渠道进行分销。
公司与小米集团的合作是以利润分成模式为主，以供货价直接采购的模式为辅。报告期内，公司主要销售给小米集团智能电动平衡车和智能电动滑板车两种系列产品，平均单价一般低于公司平均销售单价。
好风凭借力，送我上青云。自从傍上小米这个“大款”，九号机器人就再也不愁销路了。
报告期内，公司与小米集团发生的销售交易金额分别为6.4亿元、10.2亿元和24.3亿元，分别占公司当期营业收入的55.75%、73.76%及57.31%。这一方面带给了九号机器人不少的收入，另一方面也体现了公司对小米集团存在依赖风险。
如果未来九号智能失去小米这个“干爹”，业绩会怎样走呢？
重新定义“机器人”？
背靠小米的九号机器人，科创的成色近来也多被讨论。
招股书显示，九号机器人的主要产品为智能电动平衡车、智能电动滑板车和智能服务机器人。2018年，平衡车和滑板车占营收的比例分别为29.14%和66.46%，为公司贡献了90%以上的收入。
虽然公司名为“机器人”，但是产品拥有的核心技术却与真正机器人差距较大。
根据机器人库网站资料显示，机器人的核心技术包括“自动驾驶技术”，但是九号机器人的核心技术并没有这一项，其招股书中仅描述：“本技术通过机器人上深度传感器……完成从某一点到另一点的自动驾驶导航任务”。
也就是说，九号机器人的机器人产品还不能实现自动驾驶。
那么，公司的核心技术是什么呢？主要包括“自主运动跟随定位系统”、平衡控制技术和多传感器室内定位技术（视觉）等。其中，“室内定位技术”主要用于室内配送机器人等产品。“智能配送机器人”并没有给九号机器人带来太多的收入。2017年和2018年，其销售收入占营收比分别为0.1%和0.3%。
