都啥时候了?一堆人还在谈估值!

都啥时候了?一堆人还在谈估值!
2020年03月20日 12:19 财视传媒

作者:格隆

现在A股投资的核心风险(问题),已与估值无关。估值顶多是3个月—10个月的事。

是两个目前根本无法评估深度的大坑。起码是3年—10年的事。

1,疫情坑:疫情会把全球经济砸多大个坑?

疫情让全球各国,无论敌友,彼此封锁,全球的生产与交换都会停歇。

这种破坏面与破坏力,世界大战也达不到。人类经济,将从古典经济学诞生后的自由分工与交换模式,事实上退化到中世纪以邻为壑的欧洲城堡经济模式。

这对人类财富创造力的伤害,堪比砸毁蒸汽机,回到牛耕马种时代。

2,怨情坑:世界各国对疫情始发地中国的怨情与抵触(制),随着疫情伤害的蔓延与加重,会在多大程度上反弹和呈现?

由于国内一些不负责任的民粹主义(自)媒体的刻意引导,让国人误会觉得我们付出了很大牺牲,为世界做了很大贡献,世界对我们很是感恩。更极端的,是对世界各国疫情发展幸灾乐祸,冷嘲热讽,批评各国做得不好,抄作业都不会。

但真实情况不是这样的。

真实情况是,随着疫情伤害在世界范围的蔓延与加重,越来越多他国人群,无论政要,企业主,还是普通人,对疫情的始发地产生怨情。而国内民粹(自)媒体渲染营造的那种不关我事,甚至沾沾窃喜的姿态,更进一步挑动、刺激了这种怨情的反弹。

如果我们不能很好地处置这种怨情,我们面临的不单是疫情对全球经济的冲击坑。更大的风险是,疫情过后,我们被某种程度地孤立起来。这种经济排斥与伤害,我们无法评估,也根本无法承担。

哪个坑更深?无疑是第二个。

现代史上有两次下注中国国运的机会。第一次出现在1979年,中美建交。这是中国拥抱以美国为代表的西方发达国家体系。第二次出现在2001年,中国加入WTO,这是中国拥抱整个全球。无论哪一次国运的跃迁,充分必要条件,都是充分拥抱并融入全球化的分工与市场。

世界真的是一个整体。我们最好能展现更多的普适性关爱与世界公民的角色。

去全球化,已经令我们生存得越来越局促和逼仄。我们根本承担不起,更不应该自己去主动积极促成另一个去化:去中国化。

不要浪费一场危机。

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