价格将迎来普涨?汽车整车板块强势拉升,长安汽车涨停

价格将迎来普涨?汽车整车板块强势拉升,长安汽车涨停
2022年11月30日 11:46 格隆汇APP

今日,汽车整车板块表现活跃,一汽解放、长安汽车涨停,赛力斯、中集车辆涨超9%,众泰汽车、长城汽车涨超8%,安凯客车涨超7%,东风汽车涨超6%。

消息面上,小鹏汽车推出限时保价政策;比亚迪将于明年在墨西哥销售电动车。

国内车企采取涨价或保价措施

近段时间,汽车调价成为市场关注的热点。一方面,以特斯拉为代表的外国车企降价,另一方面,国内车企比亚迪等选择涨价或保价。

11月23日,比亚迪官方称,将对王朝网、海洋网和腾势相关新能源车型进行售价调整,价格上涨幅度在2000元至6000元不等。

今年以来,比亚迪已经三次上调产品价格,主要原因包括原材料价格上涨和新能源汽车补贴退出。

本轮涨价后,旗舰车型汉 EV起售价将超过特斯拉的Model 3,最低配版本的落地价将接近 30 万元,比 Model 3 长续航版贵 2 万元左右。

比亚迪涨价的背后有着销量做支撑。10月,比亚迪新能源汽车销量21.78万辆,同比增长168.78%。这也是继9月之后,比亚迪汽车单月销量再度突破20万辆;今年累计销量约140万辆,同比增加233.92%。

此外,从市场份额来看,10月,比亚迪在国内新能源乘用车市场的份额是37.1%,高居行业第一,而特斯拉则跌落至3.1%。

对于比亚迪和特斯拉调价策略的差异,知名财经达V蒋静认为,比亚迪在市场份额占优之后开始兼顾盈利,而特斯拉则在市场颓势之后为了争夺市场份额。

除比亚迪外,今日,小鹏汽车推出限时保价政策,在12月31日前完成定金支付的订单,将持续享受2022年国家新能源补贴,不受交付时间影响。

此前,长安深蓝品牌宣布,在  12 月 31 日 之前下定锁单的客户,在满足新能源车补贴申领条件的情况下,深蓝品牌对消费者应享受的国补进行补贴,保证消费者可以按照锁单时的指导价进行支付。

乘联会秘书长崔东树曾表示,受新能源汽车补贴在今年年底正式退出影响,明年年初,国内新能源车市将再掀起一轮涨价潮,但规模不会太大。

国补”退出“+年底冲销量

临近年末,国内车企主要面临两大重要事件。一是新能源汽车补贴退坡进入倒计时。

此前,财政部等四部委发布的《关于 2022 年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》明确:新能源汽车购置补贴政策于 2022 年底终止。即 2023 年 1 月 1 日开始,新能源车企将不再享受“新能源汽车购置补贴”。

以比亚迪为例,每卖一辆插电混动车,少获得国家补贴 4800 元;每卖一辆纯电动车,少获得国家补贴 12600 元。

二是,临近年末,车企加速中销量。业内人士透露,为完成年度交付目标,四季度车企陆续进入交付冲刺阶段,加速消化在手订单,新增订单以及交付量有望创新高。

乘联会预计,临近年末,新能源汽车产能进一步释放,新产品批量上市,厂商加速新车铺货。在多种因素的作用下,年末购买需求有望释放,对车市构成有力支撑。

把握智能化方向增量机遇

展望行业投资,券商普遍看好汽车智能化。中泰证券认为,后续汽车行业存在以下催化:新车方面,哪吒S、高合Hiphi Z、阿维塔11预计将于Q4开启交付,理想L7和路特斯ELETRE将于2023年交付,沃尔沃EX90将于2024年初交付。展会方面,原定于11月18-27日举办的广州车展延期,具体时间待定。

建议关注汽车电动智能化核心标的,把握“含车量”和“国产替代”两条主线:1)智能驾驶:韦尔股份、北京君正、舜宇光学、联创电子、永新光学、长光华芯、蓝特光学、电连技术等;2)智能座舱:华阳集团、长信科技、隆利科技、水晶光电等;3)电动化:时代电气、斯达半导、士兰微、宏微科技、法拉电子、江海股份、奥海科技、世运电路、三环集团、顺络电子等。

民生证券认为,2022年汽车行业存在长短周期共振复苏,2023年3月前后行业月度和年化景气度趋势或再次共振趋势上行,带来更好的板块配置机会。智能化有望成为新一轮周期核心。

个股方面,乘用车推荐江淮汽车、广汽集团、长安汽车、比亚迪和长城汽车。 智能化有望接力电动化成为行业资本开支的主要方向,线控底盘包括龙头公司中鼎股份、亚太股份拓普集团,建议关注产业链相关公司保隆科技伯特利。座舱电子赛道推荐域控制器核心公司德赛西威经纬恒润,建议关注均胜电子华阳集团,推荐座舱人机多模交互华安鑫创上声电子科博达,以及传统内外饰智能化升级天成自控星宇股份福耀玻璃继峰股份。关注华为智选车及安徽产业链相关标的光洋股份瑞鹄模具飞龙股份华依科技

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