有分析师表示，原油库存的下降可能会推动美、布两油价格的上涨，但疲弱的燃油需求仍令人担忧。炼油厂仍在以较高的产能运行，不过随着秋季维修季节的开始和汽油利润率的下降，它们可能会放慢产能。虽然供应减少有助于推高原油价格，但这也影响了美国的燃料消费。由于消费者正在与高油价作斗争，经季节性调整后，消费已经放缓。柴油库存虽有所增加，但不足以缩小精炼利润差距。不过，经济活动的恶化可能会影响未来几个月的利润率。分析师们仍然预计，在今年余下的时间里，柴油的利润率仍将高于汽油。
有分析师表示，原油库存的下降可能会推动美、布两油价格的上涨，但疲弱的燃油需求仍令人担忧。炼油厂仍在以较高的产能运行，不过随着秋季维修季节的开始和汽油利润率的下降，它们可能会放慢产能。虽然供应减少有助于推高原油价格，但这也影响了美国的燃料消费。由于消费者正在与高油价作斗争，经季节性调整后，消费已经放缓。柴油库存虽有所增加，但不足以缩小精炼利润差距。不过，经济活动的恶化可能会影响未来几个月的利润率。分析师们仍然预计，在今年余下的时间里，柴油的利润率仍将高于汽油。
