格隆汇10月8日｜保时捷首席执行官Michael Leiters表示，保时捷会将战略重心从追求高销量转向顶级高端车型，这一调整尤其适用于中国市场。过去几年，保时捷在中国的需求大幅下滑。Leiters表示，不会不惜代价追求中国市场过去的销量，“这让我们能够专注于具吸引力且有盈利能力的细分市场，而不是在竞争日益激烈的领域追逐销量。”2020年，中国曾占保时捷全球销量的35%。根据最新战略，在采取更为保守的市场策略后，中国未来占其全球销量的比重预计将降至10%以下。
格隆汇10月8日｜保时捷首席执行官Michael Leiters表示，保时捷会将战略重心从追求高销量转向顶级高端车型，这一调整尤其适用于中国市场。过去几年，保时捷在中国的需求大幅下滑。Leiters表示，不会不惜代价追求中国市场过去的销量，“这让我们能够专注于具吸引力且有盈利能力的细分市场，而不是在竞争日益激烈的领域追逐销量。”2020年，中国曾占保时捷全球销量的35%。根据最新战略，在采取更为保守的市场策略后，中国未来占其全球销量的比重预计将降至10%以下。
