掌上春城讯 12月25日，一批绿色铝产品从云南文山出发，经公路运输到达钦州港、南沙港后，将通过海运分别运往华南地区和华东地区。
近年来，云南云铝物流投资有限公司（以下简称云铝物流）大力推进公铁联运、公海联运等运输方式，成功打通了云南至浙江、福建、广东等地公海联运运输通道，助力云品出滇降本增效。今年，云铝物流公海联运运量达9万吨。“以铝产品为例，公海联运单吨能降低运输成本约150元。”云铝物流有关负责人说。
物流是实体经济的“筋络”，联接生产和消费，内贸和外贸。年初，从国家层面就提出要有效降低全社会物流成本，其中措施包括优化运输结构，强化“公转铁”“公转水”，深化综合交通运输体系改革。
云铝物流是中铝集团旗下云铝股份和中铝物流联合升级打造的专业化物流平台，位于昆明市内的云南七甸产业园区。
该公司建设运营的云南次区域国际物流基地，是衔接西部陆海新通道与中老铁路的重要物流节点，总投资4.86亿元，目前二期建设已接近尾声。基地被纳入云南省、昆明市两级物流规划；2024年基地年物流总体规模累计突破160万吨，并呈现逐年递增的发展态势。
近年来，云铝物流围绕通道建设，积极打通了云南—钦州港—华南、华东，云南—长江—川渝、华中等多条运输通道；在运输方式上，积极探索实现了从单一运输向公铁、公海、公铁海多种运输方式的组合运输。日前，该公司申报的“聚焦主责主业打造公铁海多式联运精品线路”案例，荣获中国集装箱行业协会2024年度“多式联运优秀服务案例”。
“目前公司多式联运物流业务主要覆盖云南省内昆明、文山、曲靖、红河、昭通、大理6个地州，云南省外覆盖至华东、华南、江浙、两湖、两广、川渝等地区。国际业务主要依托中老铁路到老挝、泰国等地区。”上述负责人介绍，下一步，云铝物流还将加大在国际多式联运方面的探索与实践，推广更多多式联运优秀服务案例，助力物流降成本，更好地服务实体经济和经济社会发展。
昆明日报全媒体记者：吴洁 通讯员：杨光强
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