随着汽车智能化和智能辅助驾驶的流行，越来越多的人开始上路时使用辅助驾驶来帮助自己分担驾驶疲劳，但笔者一直认为：不能把自己和一车人都交给一个所谓的智能辅助驾驶，因为路上总会有太多不确定因素出现，况且不论哪个汽车厂商都不能保证自家的智能辅助驾驶功能百分之百安全，没有一点隐患。
据网络消息报道：就在端午小长假放假前一天（6月7日），在贵州省境内某高速上，发生了一起涉及辅助驾驶的交通事故。从视频画面来看，该事故发生时，涉事的一台小鹏汽车正处于辅助驾驶模式，但未能成功做到车道保持，最终酿成了事故。
根据网络上我们看到的行车记录仪所录画面分析，该事故发生在贵州某高速的一段湿滑路面弯道处，因为该路段比较窄，加上路面湿滑，小鹏汽车未按车道导向进行转弯，结果从最左侧车道异常向右偏移，估计驾驶员当时也懵了，最终车辆未能控制住，导致与路边山壁发生激烈碰撞，结果就是我们看到了车辆的右前轮直接没了，估计是在撞击时飞了。
对于此次事故，贵州当地交警部门也第一时间提醒了广大驾驶员，虽然如今的很多车辆都配备了不同水平的辅助驾驶功能，该功能也能在一定程度上给驾驶员提供帮助，但并不能百分之百保证车辆能按应有的水平发挥，不建议完全依赖车辆的驾驶辅助系统，驾驶员更应该始终保持对车辆的控制，把安全放在首位。
因为此次事故也从侧面反映出：车辆在辅助驾驶模式下可能无法完全应对复杂的路况和突发情况，这样的话就会导致事故发生。机器和技术包含AI人工智能等，虽然水平得到了突飞猛进的发展，但和人还是有一定差距，虽然他们在人类发展史上起到了巨大作用。但在驾驶安全这件事上，我们也应该时刻记住，驾驶员的警觉性和控制能力仍然是确保行车安全的关键因素。
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