3月16日，“电动自行车电池安全风险研析会”在北京召开，会议由中国化学与物理电源行业协会联合电池中国网、动力电池应用分会组织召开。克能新能源创始人、董事长柯克与会并参与交流。会上，柯克表示，克能新能源承诺愿做行业首个承诺可以保证电动自行车电池入室充电安全的企业，建议国家行业推进电动车电池相关产品的安全分级管理及治理。
“作为一名技术创业者，在四年前锂电行业已经强手如云的大环境下，依然有信心押进“身家”创业、并经过几轮数亿元的产业融资实现了克能新能源的克能锂电成功配套多家头部企业，”柯克表示，是基于坚信产业技术有多种技术路线、各有所长，且锂电是可持续健康发展的战略性新兴产业，“只要找准特种产品的应用领域，就有企业和个人为行业发展贡献价值的机会。”
企业应该在满足国家和行业标准的前提下为行业和社会提供尽可能优质的产品，特别是电池企业应该在电动自行车安全中发挥更大的主体责任，为社会提供即使在终端用户不懂专业知识误用充电器、入室充电等极端情况下也能确保不发生影响公共安全的产品及其系统性解决方案。
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可推行锂电的“有条件”入室充电
柯克表示，电动自行车轻量化，对于国家低碳化战略的贡献不可忽略。以48伏20安时的电池为例，新国标电动车续航里程70多公里，换成传统铅酸电池里程只有50多公里，意味着轻量化节能大约四分之一，如果我国保有量4亿辆都实现类似轻量化，一年节能相当于三峡大坝一个月的发电量。
柯克建议，应该让优质的锂离子电池有条件入室充电，以解决社会公共充电资源不足与巨大用户群体需求的矛盾。柯克表示，锂离子电池不仅在电动自行车有广泛应用，在电动轮椅、扫地机器人、便携式户外移动电源上都广泛应用，而上述电池都可以入室充电。例如克能新能源同一个电池产品供应了不同的终端应用领域，电动车电池不能入室充电，但户外电源和轮椅等可以入室充电，这本身也是一个矛盾的现状。
对此，柯克表示，行业和国家应该对可入室充电的锂离子电池整体进行安全等级的界定和认证。柯克建议，可入室充电的优质锂离子电池的前提应该是：
(1)绝对不爆炸;
(2)尽量不燃烧;
(3)即使燃烧，也能自动在一个可简单灭火的简易充电盒子里面实现风险控制。
可入室充电的电池和充电盒子由国家和行业进行认证。但更需要企业承担主体责任，同时应对用户进行危险品知识普及及非法使用的法制普及。
柯克对危险品的安全使用举例：煤气和天然气、汽油等都是易燃爆的危险品，但基于正确的危险认知、行业技术和产品保证及法规普及和严格执行，现阶段已经可以与煤气、汽油保证了日常和平安全共处。
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愿做行业首个承诺可保证电动车入室充电安全的企业
会上，柯克表示，承诺克能锂电愿做行业首个承诺可以保证电动车电池入室充电安全的企业，建议国家行业推进电动车电池相关产品的安全分级管理及治理。
参加会议电池企业超威、比亚迪、亿纬锂能、力神、比克、天能、星恒等的代表、电动车企业雅迪、爱玛、小牛等的代表、以及国家质量检测认证和行业认证机构的专家代表也分别先后根据大会的议题进行了建议和发言。
河南克能新能源科技有限公司，成立于2020年4月，是河南省重点项目，国家高新技术企业，坐落于河南省安阳市城乡一体化示范区，依托国家级专家柯克博士研发团队强大的技术实力，与知名投资机构中金汇融和元禾厚望、及新能源行业巨头超威集团等共同投资成立。公司专业从事新型动力锂离子电池材料、电池单体及系统的研发、生产与销售，拥有高安全、长寿命、超耐寒、动力强的新型纯锰酸锂、高性能磷酸铁锂、及钠离子软包电池的多项核心技术。公司产品主要应用于区域绿色出行电动车辆(两轮车、三轮车、低速四轮、区域物流车、专用车、特种工程车)及便携式户外移动电源、家庭储能等领域。
